Porsche Cayman S (Manual) 987 vs Porsche 718 Cayman: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 718 Cayman raggiunge i 100 km/h in 4,56 s contro 4,97 s della Cayman S (Manual). A questo punto, la 718 Cayman ha 0,41 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.

A 200 metri, la 718 Cayman viaggia a 149 km/h contro 148 km/h della Cayman S (Manual). Il distacco è di 0,26 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 718 Cayman taglia il traguardo in 12,65 s contro 12,90 s. Il distacco di 0,25 s rappresenta circa 13 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La 718 Cayman si ferma a 274 km/h mentre la Cayman S (Manual) continua ad accelerare verso 286 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,20 s.

A 1.000 metri, la 718 Cayman chiude in 22,89 s contro 22,95 s, con solo 0,06 s di vantaggio. La Cayman S (Manual) non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 274 km/h, la 718 Cayman non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,22 kg/cv vs 4,45 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,17 secondi. La differenza di 0,41 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.