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Porsche Macan GTS 95B.3 vs Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
4.49s
1.19 s
Macan
5.68s
400 m standing start
12.61s
1.31 s
Macan
13.92s
Top speed
272
72 km/h
Macan
200
Power360 ch
Power300 ch
Torque500 Nm
Torque420 Nm
Weight1 960 kg
Weight1 910 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxRobotisée · E-Tech
Faster
Porsche
Macan GTS 95B.3
2022
4,49 s
272 km/h
Power360 ch
Torque500 Nm
Weight1 960 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Renault
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
2023
5,68 s
200 km/h
Power300 ch
Torque420 Nm
Weight1 910 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche Macan GTS
2022 · PETROL · 360 ch
Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
2023 · HYBRID · 300 ch
0-30 km/h1,21 s
0-50 km/h2,01 s
0-80 km/h3,29 s
0-100 km/h4,49 s
0-120 km/h5,85 s
0-160 km/h9,62 s
0-200 km/h15,21 s
400 m DA12,61 s
1 000 m DA22,80 s
VMax272 km/h
0-30 km/h1,42 s
0-50 km/h2,38 s
0-80 km/h4,13 s
0-100 km/h5,68 s
0-120 km/h7,63 s
0-160 km/h13,03 s
0-200 km/h21,75 s
400 m DA13,92 s
1 000 m DA25,35 s
VMax200 km/h
DQM99%
Macan GTS
--
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 99%
400 m result
12.61s
Porsche Macan GTS
Gap
1.31s
Distance
400 m
Dist.
Macan GTS
Gap
Rafale E-Tech
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.57 s
116 km/h
~15 m
3½ long.
6.12 s
105 km/h
200 m
8.29 s
147 km/h
~30 m
6½ long.
9.13 s
133 km/h
400 m
12.61 s
183 km/h
~59 m
13 long.
13.92 s
165 km/h
600 m
16.30 s
206 km/h
~87 m
19 long.
18.02 s
186 km/h
1,000 m
22.79 s
235 km/h
~142 m
31 long.
25.35 s
200 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 99 %.

400 m
RACE MODE

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Macan GTS vs Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300: cronaca di un drag race a 272 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Macan GTS raggiunge i 100 km/h in 4,49 s contro 5,68 s della Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300. A questo punto, la Macan GTS ha 1,19 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Macan GTS viaggia a 147 km/h contro 133 km/h della Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300. Il distacco è di 0,84 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Macan GTS taglia il traguardo in 12,61 s contro 13,92 s. Il distacco di 1,31 s rappresenta circa 59 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Macan GTS continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 206 km/h contro 186 km/h. A 1.000 metri, la Macan GTS chiude in 22,79 s contro 25,35 s, con 2,55 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Macan GTS a 272 km/h, la Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 a 200 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,44 kg/cv vs 6,37 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,75 secondi. La differenza di 1,19 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche Macan GTS has a clear edge over the Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.