Sullo 0–100 km/h, Macan S 95B.1 e Panamera 4 971 sono appaiate (5,37 s vs 5,45 s, differenza non significativa).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Macan S 95B.1 | Panamera 4 971 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,37 s−0,08 s | 5,45 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,66 s−0,12 s | 13,78 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,85 s−0,37 s | 25,22 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 251 km/h | 257 km/h−6 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,49 kg/CVmiglior rapporto | 6,08 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Macan S 95B.1 | Panamera 4 971 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,39 s | 1,27 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,33 s | 2,16 s |
| 0–80 km/h | 4,00 s | 3,90 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 5,37 s | 5,45 sdistacco minimo |
| 0–120 km/h | 7,24 s | 7,52 s |
| 0–160 km/h | 12,22 s | 13,02 s |
| 0–200 km/h | 20,77 s | 22,27 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,66 s | 13,78 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,85 s | 25,22 s |
| Vel. max | 251 km/h | 257 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 340 CV | V6 |
| Coppia | 460 Nm | |
| Peso | 1 865 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 330 CV | V6 |
| Coppia | 449 Nm | |
| Peso | 2 008 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
Alla partenza, la Macan S raggiunge i 100 km/h in 5,37 s contro 5,45 s della Panamera 4. Il distacco di 0,08 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la Panamera 4 viaggia a 132 km/h contro 135 km/h della Macan S. Il distacco è di 0,01 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Macan S taglia il traguardo in 13,65 s contro 13,78 s. Il distacco di 0,12 s rappresenta circa 6 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la Macan S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 188 km/h contro 184 km/h. A 1.000 metri, la Macan S chiude in 24,85 s contro 25,22 s, con 0,37 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (251 (155 mph - soglia industriale) vs 257 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Macan S a 251 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Panamera 4 a 257 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,49 kg/cv vs 6,08 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,74 secondi. La differenza di 0,08 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h, Macan S 95B.1 e Panamera 4 971 sono appaiate (5,37 s vs 5,45 s, differenza non significativa).
Macan S 95B.1 passa da 0 a 100 km/h in 5,37 secondi (simulazione calibrata).
Macan S 95B.1: 340 CV, rapporto 5,49 kg/CV. Panamera 4 971: 330 CV, rapporto 6,08 kg/CV.
Macan S 95B.1: 251 km/h. Panamera 4 971: 257 km/h.