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Porsche Panamera vs BMW 430d xDrive Gran Coupé G22: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

limousine · 2018 vs 2022 · Metodologia
PorscheBenzina

Panamera

335 CV · 449 Nm · 1,815 kg · 2018

VS
BMWIbrido

430d xDrive Gran Coupé G22

286 CV · 650 Nm · 1,845 kg · 2022

Risultato · 0–100 km/h

APorsche Panamera

5,28 s

Distacco0,02 sDistacco non significativo
BBMW 430d xDrive Gran Coupé G22

5,30 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraPanamera430d xDrive Gran Coupé G22Distacco
0–100 km/h5,28 s5,30 s0,02 s · Panamera
400 m partenza da fermo13,58 s13,63 s0,05 s · Panamera
1.000 m partenza da fermo24,66 s25,02 s0,36 s · Panamera
Vel. max (limitata elettronicamente)264 km/h250 km/h14 km/h · Panamera
Rapporto peso/potenza5,42 kg/CV6,45 kg/CVmiglior rapporto · Panamera

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaPanamera
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWIbrido430d xDrive Gran Coupé G22
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FasePanamera430d xDrive Gran Coupé G22
0–30 km/h1,40 s1,15 s
0–50 km/h2,30 s1,93 s
0–80 km/h3,87 s3,69 s
0–100 km/h5,28 s · distacco minimo5,30 s
0–120 km/h7,13 s7,33 s
0–160 km/h12,03 s12,94 s
0–200 km/h20,06 s21,77 s
400 m partenza da fermo13,58 s · distacco minimo13,63 s
1.000 m partenza da fermo24,66 s25,02 s
Vel. max limitata264 km/h250 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Panamera

5,42kg/CVrapporto migliore di 1,03 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza335 CVV6
Coppia449 Nm
Peso1 815 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioDUAL_CLUTCH
BMW

430d xDrive Gran Coupé G22

6,45kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza286 CVPending
Coppia650 Nm
Peso1 845 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Panamera raggiunge i 100 km/h in 5,28 s contro 5,30 s della 430d xDrive Gran Coupé. Il distacco di 0,02 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 430d xDrive Gran Coupé viaggia a 132 km/h contro 136 km/h della Panamera. Il distacco è di 0,10 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera taglia il traguardo in 13,57 s contro 13,63 s. Il distacco di 0,06 s rappresenta circa 3 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Panamera continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 190 km/h contro 184 km/h. A 1.000 metri, la Panamera chiude in 24,66 s contro 25,02 s, con 0,36 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (264 vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

La 430d xDrive Gran Coupé dispone di trazione integrale (AWD) contro la Panamera a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera a 264 km/h, la 430d xDrive Gran Coupé a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,42 kg/cv vs 6,45 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,52 secondi. La differenza di 0,02 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di 430d xDrive Gran Coupé G22
BMW 840d xDriveBMW 840d xDrive Gran CoupeBMW 840d xDrive Gran Coupe

Passare all’azione

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A

Porsche Panamera

In questa pagina5,28 s

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B

BMW 430d xDrive Gran Coupé G22

In questa pagina5,30 s

Vedi le BMW 4 Series usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h, Panamera e 430d xDrive Gran Coupé G22 sono appaiate (5,28 s vs 5,30 s, differenza non significativa).

Panamera passa da 0 a 100 km/h in 5,28 secondi (simulazione calibrata).

Panamera: 335 CV, rapporto 5,42 kg/CV. 430d xDrive Gran Coupé G22: 286 CV, rapporto 6,45 kg/CV.

Panamera: 264 km/h. 430d xDrive Gran Coupé G22: 250 km/h.