Porsche Panamera 971 vs Volkswagen Golf 8 GTI: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Panamera raggiunge i 100 km/h in 5,28 s contro 6,32 s della Golf 8 GTI. A questo punto, la Panamera ha 1,05 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.

A 200 metri, la Panamera viaggia a 136 km/h contro 134 km/h della Golf 8 GTI. Il distacco è di 0,76 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera taglia il traguardo in 13,57 s contro 14,40 s. Il distacco di 0,83 s rappresenta circa 38 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Panamera continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 190 km/h contro 188 km/h. A 1.000 metri, la Panamera chiude in 24,66 s contro 25,61 s, con 0,95 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (264 vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera a 264 km/h, la Golf 8 GTI a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,42 kg/cv vs 5,84 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,19 secondi. La differenza di 1,05 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.