Porsche Panamera S or Bmw 750d xDrive: which has more power?

Porsche Panamera S produces 406 hp and 500 Nm torque vs 760 Nm, versus 400 hp for Bmw 750d xDrive. Porsche Panamera S leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Panamera S or the Bmw 750d xDrive?

Bmw 750d xDrive is faster with a 0-100 km/h in 4.6s vs 5.1s for Porsche Panamera S, a gap of 0.5s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Panamera S or the Bmw 750d xDrive?

Bmw 750d xDrive has a clear edge over the Porsche Panamera S to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Panamera S or Bmw 750d xDrive: which has more power?

Porsche Panamera S and Bmw 750d xDrive produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche Panamera S 970.1 vs BMW 750d xDrive G11 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Porsche Panamera S 970.1 vs BMW 750d xDrive G11: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzina

Panamera S 970.1

406 CV · 500 Nm · 1,800 kg · 2011

BMWDieselPiù veloce

750d xDrive G11

400 CV · 760 Nm · 1,950 kg · 2018

	Panamera S 970.1	750d xDrive G11
0–100 km/h	5,16 s	4,60 s+0,56 s
400 m partenza da fermo	13,32 s	12,80 s+0,52 s
1.000 m partenza da fermo	23,98 s	23,09 s+0,89 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	277 km/h+27 km/h	250 km/h
Rapporto peso/potenza	4,43 kg/CVmiglior rapporto	4,88 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaPanamera S 970.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

BMWDiesel750d xDrive G11

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Panamera S 970.1	750d xDrive G11
0–30 km/h	1,44 s	1,26 s
0–50 km/h	2,38 s	2,08 s
0–80 km/h	3,86 s	3,42 s
0–100 km/h	5,16 s	4,60 s
0–120 km/h	6,68 s	6,09 s
0–160 km/h	11,02 s	10,10 s
0–200 km/h	17,87 s	15,87 s
400 m partenza da fermo	13,32 s	12,80 s
1.000 m partenza da fermo	23,98 s	23,09 s
Vel. max limitata	277 km/h	250 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Panamera S 970.1

4,43kg/CVrapporto migliore di 0,44 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	406 CV	V8
Coppia	500 Nm
Peso	1 800 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	DUAL_CLUTCH

BMW

750d xDrive G11

4,88kg/CVcompensa con −150 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	400 CV	6 cyl
Coppia	760 Nm
Peso	1 950 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	8-speed Steptronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 750d xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,60 s contro 5,16 s della Panamera S. A questo punto, la Bmw 750d xDrive ha 0,56 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 750d xDrive viaggia a 145 km/h contro 140 km/h della Panamera S. Il distacco è di 0,40 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 750d xDrive taglia il traguardo in 12,80 s contro 13,31 s. Il distacco di 0,52 s rappresenta circa 25 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 750d xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 204 km/h contro 197 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 750d xDrive chiude in 23,09 s contro 23,98 s, con 0,89 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (277 km/h), la Panamera S non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera S a 283 km/h, la Bmw 750d xDrive a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,43 kg/cv vs 4,88 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,71 secondi. La differenza di 0,56 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.