Porsche Panamera Turbo 970.1 vs Bmw M4 G82 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 93%Reading the duel
At 400 m, Porsche Panamera Turbo leads by 0.01 s. At 1 000 m, Bmw M4 takes the lead by 0.25 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Panamera Turbo vs Bmw M4: cronaca di un drag race a 293 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Panamera Turbo raggiunge i 100 km/h in 4,16 s contro 4,19 s della Bmw M4. Il distacco di 0,03 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Panamera Turbo viaggia a 153 km/h contro 155 km/h della Bmw M4. Il distacco è di 0,08 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera Turbo taglia il traguardo in 12,21 s contro 12,23 s. Il distacco di 0,01 s rappresenta circa 1 m di pista
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Bmw M4 si ferma a 250 km/h mentre la Panamera Turbo continua ad accelerare verso 293 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,07 s.
Intorno ai 433 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Bmw M4 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 43 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Bmw M4 chiude in 21,86 s contro 22,11 s. Il delta di 0,25 s mostra una gara estremamente combattuta.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera Turbo a 303 km/h, la Bmw M4 a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,58 kg/cv vs 3,54 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,20 secondi. La differenza di 0,03 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Porsche Panamera Turbo is slightly faster than the Bmw M4 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.