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Renault Megane 3 RS 265 vs Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Renault Megane 3 RS 265400 m
Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8
120
0 – 100 km/h
6.08s
1.57 s
Megane 3
7.65s
400 m standing start
14.03s
1.65 s
Megane 3
15.68s
Top speed
250
17 km/h
Megane 3
233
Power265 ch
Power225 ch
Torque360 Nm
Torque360 Nm
Weight1 376 kg
Weight1 850 kg
DrivetrainTraction (FWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxManuelle · 6 rapp.
GearboxAutomatique · EAT8…
Faster
Renault Megane 3 RS 265
Renault
Megane 3 RS 265
2011
6,08 s
250 km/h
Power265 ch
Torque360 Nm
Weight1 376 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8
Peugeot
3008 Hybrid 225 e-EAT8
2022
7,65 s
233 km/h
Power225 ch
Torque360 Nm
Weight1 850 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Renault Megane 3 RS 265
2011 · PETROL · 265 ch
Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8
2022 · HYBRID · 225 ch
0-30 km/h1,64 s
0-50 km/h2,74 s
0-80 km/h4,58 s
0-100 km/h6,08 s
0-120 km/h7,69 s
0-160 km/h12,40 s
0-200 km/h19,91 s
400 m DA14,03 s
1 000 m DA24,97 s
VMax250 km/h
0-30 km/h2,01 s
0-50 km/h3,35 s
0-80 km/h5,58 s
0-100 km/h7,65 s
0-120 km/h10,33 s
0-160 km/h18,22 s
0-200 km/h33,56 s
400 m DA15,68 s
1 000 m DA28,25 s
VMax233 km/h
DQM93%
Megane 3 RS 265
--
3008 Hybrid 225 e-EAT8
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 93%
400 m result
14.03s
Renault Megane 3
Gap
1.65s
Distance
400 m
Dist.
Megane 3
Gap
3008 Hybrid
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.41 s
104 km/h
~16 m
3½ long.
7.05 s
95 km/h
200 m
9.37 s
137 km/h
~33 m
7 long.
10.38 s
120 km/h
400 m
14.03 s
171 km/h
~67 m
14½ long.
15.68 s
149 km/h
600 m
17.97 s
193 km/h
~102 m
22 long.
20.22 s
167 km/h
1,000 m
24.97 s
218 km/h
~169 m
36½ long.
28.25 s
190 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Megane 3 RS 265 vs 3008 Hybrid 225 e-EAT8: cronaca di un drag race a 250 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Megane 3 RS 265 raggiunge i 100 km/h in 6,08 s contro 7,65 s della 3008 Hybrid 225 e-EAT8. A questo punto, la Megane 3 RS 265 ha 1,57 s di vantaggio e si trova circa 15 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Megane 3 RS 265 viaggia a 137 km/h contro 120 km/h della 3008 Hybrid 225 e-EAT8. Il distacco è di 1,01 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Megane 3 RS 265 taglia il traguardo in 14,03 s contro 15,68 s. Il distacco di 1,65 s rappresenta circa 67 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Megane 3 RS 265 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 193 km/h contro 167 km/h. A 1.000 metri, la Megane 3 RS 265 chiude in 24,97 s contro 28,25 s, con 3,28 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 250 km/h, la Megane 3 RS 265 non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,19 kg/cv vs 8,22 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,95 secondi. La differenza di 1,57 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Renault Megane 3 RS 265 has a clear edge over the Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.