Renault Megane 4 RS 280 or Renault Clio 3 RS 200: which has more power?

Renault Megane 4 RS 280 produces 280 hp and 390 Nm torque vs 215 Nm, versus 200 hp for Renault Clio 3 RS 200. Renault Megane 4 RS 280 leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Renault Megane 4 RS 280 or the Renault Clio 3 RS 200?

Renault Megane 4 RS 280 is faster with a 0-100 km/h in 5.8s vs 6.9s for Renault Clio 3 RS 200, a gap of 1.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Renault Megane 4 RS 280 or the Renault Clio 3 RS 200?

Renault Megane 4 RS 280 has a clear edge over the Renault Clio 3 RS 200 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Renault Megane 4 RS 280 or Renault Clio 3 RS 200: which has more power?

Renault Megane 4 RS 280 has about 40% more power than the Renault Clio 3 RS 200. On torque, Renault Megane 4 RS 280 also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Renault Megane 4 RS 280 vs Renault Clio 3 RS 200 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Renault Megane 4 RS 280 vs Renault Clio 3 RS 200: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

RenaultBenzinaPiù veloce

Megane 4 RS 280

280 CV · 390 Nm · 1,450 kg · 2018

RenaultBenzina

Clio 3 RS 200

200 CV · 215 Nm · 1,240 kg · 2009

	Megane 4 RS 280	Clio 3 RS 200
0–100 km/h	5,80 s−1,23 s	7,03 s
400 m partenza da fermo	13,87 s−1,33 s	15,20 s
1.000 m partenza da fermo	24,70 s−2,53 s	27,23 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	250 km/h+27 km/h	223 km/h
Rapporto peso/potenza	5,18 kg/CVmiglior rapporto	6,20 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

RenaultBenzinaMegane 4 RS 280

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

RenaultBenzinaClio 3 RS 200

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Megane 4 RS 280	Clio 3 RS 200
0–30 km/h	1,67 s	2,02 s
0–50 km/h	2,79 s	3,14 s
0–80 km/h	4,37 s	5,44 s
0–100 km/h	5,80 s	7,03 s
0–120 km/h	7,41 s	9,53 s
0–160 km/h	11,96 s	16,04 s
0–200 km/h	19,08 s	27,75 s
400 m partenza da fermo	13,87 s	15,20 s
1.000 m partenza da fermo	24,70 s	27,23 s
Vel. max limitata	250 km/h	223 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Renault

Megane 4 RS 280

5,18kg/CVrapporto migliore di 1,02 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	280 CV	I4
Coppia	390 Nm
Peso	1 450 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Traction
Cambio	EDC 6-speed (dual clutch)

Renault

Clio 3 RS 200

6,20kg/CVcompensa con −210 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	200 CV	Pending
Coppia	215 Nm
Peso	1 240 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Traction
Cambio	6-speed manual close-ratio

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Megane 4 RS 280 raggiunge i 100 km/h in 5,80 s contro 7,03 s della Clio 3 RS 200. A questo punto, la Megane 4 RS 280 ha 1,23 s di vantaggio e si trova circa 13 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Megane 4 RS 280 viaggia a 138 km/h contro 125 km/h della Clio 3 RS 200. Il distacco è di 0,88 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Megane 4 RS 280 taglia il traguardo in 13,86 s contro 15,20 s. Il distacco di 1,33 s rappresenta circa 57 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Megane 4 RS 280 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 194 km/h contro 174 km/h. A 1.000 metri, la Megane 4 RS 280 chiude in 24,70 s contro 27,23 s, con 2,53 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Megane 4 RS 280 a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h, la Clio 3 RS 200 a 223 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,18 kg/cv vs 6,20 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,83 secondi. La differenza di 1,23 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.