Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
HomeMarchiRoad TripBudgetDuelloGuide
Caralogy

La piattaforma di confronto auto. Fisica, road trip, costi reali.

Navigazione
Tutti i marchiDuello autoBudgetRoad TripMetodologia
Simulatori
Road TripBudget energiaDuello prestazioni
Marchi
FiatAlfa RomeoFerrariVolkswagenBMWToyota
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Tutti i diritti riservati
  1. Home
  2. /Duello
  3. /SUV
AModelBEVvsBQ8Diesel
  • AutostradaAutostradaAutonomia e ricarica
  • PrestazioniPrestazioni0-100, velocità massima
  • ConsumiConsumiCosto annuo
  • SchedeModel · Q8

Tesla Model X Long Range vs Audi Q8 SUV: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV grande · 2020 vs 2026
TeslaBEVPiù veloce

Model X Long Range

670 CV · 660 Nm · 2,459 kg · 2020

VS
AudiDiesel

Q8 SUV

231 CV · 500 Nm · 2,160 kg · 2026

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Model X Long RangeQ8 SUV
0–100 km/h4,29 s−2,63 s6,93 s
400 m partenza da fermo12,14 s−2,90 s15,04 s
1.000 m partenza da fermo21,65 s−6,13 s27,78 s
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h+24 km/h226 km/h
Rapporto peso/potenza3,67 kg/CVmiglior rapporto9,35 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

TeslaBEVModel X Long Range
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiDieselQ8 SUV
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

PalierModel X Long RangeQ8 SUV
0–30 km/h1,28 s1,31 sdistacco minimo
0–50 km/h2,13 s2,33 s
0–80 km/h3,42 s4,69 s
0–100 km/h4,29 s6,93 s
0–120 km/h5,30 s9,81 s
0–160 km/h8,29 s18,24 s
0–200 km/h12,64 s34,32 s
400 m partenza da fermo12,14 s15,04 s
1.000 m partenza da fermo21,65 s27,78 s
Vel. max limitata250 km/h226 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Tesla

Model X Long Range

3,67kg/CVrapporto migliore di 5,68 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza670 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Coppia660 Nm
Peso2 459 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Audi

Q8 SUV

9,35kg/CVcompensa con −299 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza231 CVPending
Coppia500 Nm
Peso2 160 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed tiptronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model X Long Range raggiunge i 100 km/h in 4,30 s contro 6,93 s della Q8 SUV. La coppia istantanea di 660 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model X Long Range ha 2,64 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model X Long Range viaggia a 158 km/h contro 119 km/h della Q8 SUV. Il distacco è di 1,56 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model X Long Range taglia il traguardo in 12,14 s contro 15,03 s. Il distacco di 2,89 s rappresenta circa 113 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model X Long Range continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 221 km/h contro 165 km/h. A 1.000 metri, la Model X Long Range chiude in 21,65 s contro 27,77 s, con 6,13 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model X Long Range a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Q8 SUV a 226 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,52 secondi. La differenza di 2,64 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.

Acquistare usato

Tesla Model X Long Range

Tesla Model X Long Range d'occasion près de chez vous.

Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioni
Acquistare usato

Audi Q8 SUV

Audi Q8 SUV d'occasion près de chez vous.

Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioni
Vendere la vostra auto

Noicompriamoauto.it

Quanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.

Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioni

Autres duels qui pourraient vous intéresser

TeslaVSBMW

Model X Long Range vs iX xDrive50

AudiVSBMW

Q8 SUV vs X5 xDrive25d

TeslaVSBMW

Model X Long Range vs iX xDrive40

PorscheVSAudi

Cayenne Diesel vs Q8 SUV

Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Model X Long Range (4,29 s vs 6,93 s).

Model X Long Range passa da 0 a 100 km/h in 4,29 secondi (simulazione calibrata).

Model X Long Range: 670 CV, rapporto 3,67 kg/CV. Q8 SUV: 231 CV, rapporto 9,35 kg/CV.

Model X Long Range: 250 km/h. Q8 SUV: 226 km/h.