Tesla Model X Long Range or Jaguar I-PACE EV400: which has more power?

Tesla Model X Long Range produces 670 hp and 660 Nm torque vs 696 Nm, versus 400 hp for Jaguar I-PACE EV400. Tesla Model X Long Range leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Tesla Model X Long Range or the Jaguar I-PACE EV400?

Tesla Model X Long Range is faster with a 0-100 km/h in 4.3s vs 4.8s for Jaguar I-PACE EV400, a gap of 0.5s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Tesla Model X Long Range or the Jaguar I-PACE EV400?

Tesla Model X Long Range has a clear edge over the Jaguar I-PACE EV400 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Tesla Model X Long Range or Jaguar I-PACE EV400: which has more power?

Tesla Model X Long Range has about 70% more power than the Jaguar I-PACE EV400. On torque, Jaguar I-PACE EV400 also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Tesla Model X Long Range vs Jaguar I-PACE EV400 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Tesla Model X Long Range vs Jaguar I-PACE EV400: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

TeslaBEVPiù veloce

Model X Long Range

670 CV · 660 Nm · 2,459 kg · 2020

JaguarBEV

I-PACE EV400

400 CV · 696 Nm · 2,208 kg · 2019

	Model X Long Range	I-PACE EV400
0–100 km/h	4,29 s−0,54 s	4,83 s
400 m partenza da fermo	12,14 s−1,05 s	13,19 s
1.000 m partenza da fermo	21,65 s−2,71 s	24,36 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	250 km/h+50 km/h	200 km/h
Rapporto peso/potenza	3,67 kg/CVmiglior rapporto	5,52 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

TeslaBEVModel X Long Range

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

JaguarBEVI-PACE EV400

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Model X Long Range	I-PACE EV400
0–30 km/h	1,28 s	1,33 sdistacco minimo
0–50 km/h	2,13 s	2,22 sdistacco minimo
0–80 km/h	3,42 s	3,62 s
0–100 km/h	4,29 s	4,83 s
0–120 km/h	5,30 s	6,40 s
0–160 km/h	8,29 s	11,23 s
0–200 km/h	12,64 s	18,88 s
400 m partenza da fermo	12,14 s	13,19 s
1.000 m partenza da fermo	21,65 s	24,36 s
Vel. max limitata	250 km/h	200 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Tesla

Model X Long Range

3,67kg/CVrapporto migliore di 1,85 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	670 CV	Dual Permanent Magnet Synchronous Motor
Coppia	660 Nm
Peso	2 459 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	Single-speed fixed gear

Jaguar

I-PACE EV400

5,52kg/CVcompensa con −251 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	400 CV	Pending
Coppia	696 Nm
Peso	2 208 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	—
Cambio	Single-speed fixed gear

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model X Long Range raggiunge i 100 km/h in 4,30 s contro 4,84 s della I-PACE EV400. A questo punto, la Model X Long Range ha 0,54 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model X Long Range viaggia a 158 km/h contro 141 km/h della I-PACE EV400. Il distacco è di 0,51 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model X Long Range taglia il traguardo in 12,14 s contro 13,18 s. Il distacco di 1,04 s rappresenta circa 49 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model X Long Range continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 221 km/h contro 192 km/h. A 1.000 metri, la Model X Long Range chiude in 21,65 s contro 24,36 s, con 2,71 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model X Long Range a 249 (155 mph — soglia industriale) km/h, la I-PACE EV400 a 200 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,67 kg/cv vs 5,52 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,37 secondi. La differenza di 0,54 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.