Tesla Model X Long Range vs BMW X4 M40i G02: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Model X Long Range raggiunge i 100 km/h in 4,11 s contro 4,75 s della X4 M40i. La coppia istantanea di 660 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model X Long Range ha 0,64 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

A 200 metri, la Model X Long Range viaggia a 160 km/h contro 142 km/h della X4 M40i. Il distacco è di 0,56 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model X Long Range taglia il traguardo in 11,92 s contro 12,98 s. Il distacco di 1,06 s rappresenta circa 51 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Model X Long Range continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 224 km/h contro 198 km/h. A 1.000 metri, la Model X Long Range chiude in 21,31 s contro 23,62 s, con 2,31 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Model X Long Range e la X4 M40i sono governate a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,22 secondi. La differenza di 0,64 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.