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Tesla Model X P100D
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
3,05 s
| Misura | Model X P100D | AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell W214 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,05 s | 3,96 s | 0,90 s · Model X P100D |
| 400 m partenza da fermo | 10,97 s | 12,08 s | 1,11 s · Model X P100D |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,13 s | 21,92 s | 1,79 s · Model X P100D |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 250 km/h | Uguale |
| Rapporto peso/potenza | 3,24 kg/CV | 4,16 kg/CV | miglior rapporto · Model X P100D |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Model X P100D | AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell W214 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,88 s · distacco minimo | 0,98 s |
| 0–50 km/h | 1,47 s · distacco minimo | 1,61 s |
| 0–80 km/h | 2,36 s | 2,75 s |
| 0–100 km/h | 3,05 s | 3,96 s |
| 0–120 km/h | 3,94 s | 5,24 s |
| 0–160 km/h | 6,55 s | 8,85 s |
| 0–200 km/h | 10,30 s | 13,88 s |
| 400 m partenza da fermo | 10,97 s | 12,08 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,13 s | 21,92 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 762 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 967 Nm | |
| Peso | 2 468 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 585 CV | Pending |
| Coppia | 750 Nm | |
| Peso | 2 435 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
Alla partenza, la Model X P100D raggiunge i 100 km/h in 3,05 s contro 3,96 s della AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell. A questo punto, la Model X P100D ha 0,90 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.
A 200 metri, la Model X P100D viaggia a 167 km/h contro 150 km/h della AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell. Il distacco è di 0,73 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model X P100D taglia il traguardo in 10,97 s contro 12,08 s. Il distacco di 1,12 s rappresenta circa 57 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Model X P100D continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 231 km/h contro 212 km/h. A 1.000 metri, la Model X P100D chiude in 20,13 s contro 21,92 s, con 1,79 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Model X P100D e la AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell sono governate a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,24 kg/cv vs 4,16 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,00 secondi. La differenza di 0,90 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Sullo 0–100 km/h vince Model X P100D (3,05 s vs 3,96 s).
Model X P100D passa da 0 a 100 km/h in 3,05 secondi (simulazione calibrata).
Model X P100D: 762 CV, rapporto 3,24 kg/CV. AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell W214: 585 CV, rapporto 4,16 kg/CV.
Model X P100D: 250 km/h. AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell W214: 250 km/h.