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Tesla Model Y Long Range AWD vs Bmw X6 xDrive40i G06 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Tesla Model Y Long Range AWD400 m
VMax
103
0 – 100 km/h
5.05s
0.62 s
Model
5.67s
400 m standing start
13.27s
0.67 s
Model
13.94s
Top speed
217
31 km/h
X6
248
Power384 ch
Power333 ch
Torque533 Nm
Torque450 Nm
Weight2 003 kg
Weight2 095 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Tesla Model Y Long Range AWD
Tesla
Model Y Long Range AWD
2024
5,05 s
217 km/h
Power384 ch
Torque533 Nm
Weight2 003 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
BMW
X6 xDrive40i G06
2021
5,67 s
248 km/h
Power333 ch
Torque450 Nm
Weight2 095 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model Y Long Range AWD
2024 · ELECTRIC · 384 ch
Bmw X6 xDrive40i
2021 · HYBRID · 333 ch
0-30 km/h1,46 s
0-50 km/h2,44 s
0-80 km/h3,91 s
0-100 km/h5,05 s
0-120 km/h6,51 s
0-160 km/h10,96 s
0-200 km/h17,80 s
400 m DA13,27 s
1 000 m DA23,97 s
VMax217 km/h
0-30 km/h1,34 s
0-50 km/h2,25 s
0-80 km/h4,09 s
0-100 km/h5,67 s
0-120 km/h7,68 s
0-160 km/h13,36 s
0-200 km/h23,07 s
400 m DA13,94 s
1 000 m DA25,47 s
VMax248 km/h
DQM95%
Model Y Long Range AWD
--
X6 xDrive40i
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 95%
400 m result
13.27s
Tesla Model Y
Gap
0.67s
Distance
400 m
Dist.
Model Y
Gap
Bmw X6
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.98 s
113 km/h
~2 m
½ long.
6.04 s
104 km/h
200 m
8.77 s
143 km/h
~11 m
2½ long.
9.08 s
132 km/h
400 m
13.27 s
175 km/h
~30 m
6½ long.
13.94 s
163 km/h
600 m
17.13 s
197 km/h
~48 m
10½ long.
18.10 s
182 km/h
1,000 m
23.97 s
217 km/h
~85 m
18½ long.
25.47 s
207 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Model Y Long Range AWD vs Bmw X6 xDrive40i: cronaca di un drag race a 248 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model Y Long Range AWD raggiunge i 100 km/h in 5,05 s contro 5,67 s della Bmw X6 xDrive40i. La coppia istantanea di 533 Nm del motore elettrico fa la differenza. Il distacco di 0,62 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model Y Long Range AWD viaggia a 143 km/h contro 132 km/h della Bmw X6 xDrive40i. Il distacco è di 0,31 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model Y Long Range AWD taglia il traguardo in 13,27 s contro 13,94 s. Il distacco di 0,67 s rappresenta circa 30 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model Y Long Range AWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 197 km/h contro 182 km/h. A 1.000 metri, la Model Y Long Range AWD chiude in 23,97 s contro 25,47 s, con 1,50 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (248 km/h), la Bmw X6 xDrive40i non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model Y Long Range AWD a 217 km/h, la Bmw X6 xDrive40i a 248 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,87 secondi. La differenza di 0,62 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Tesla Model Y Long Range AWD has a clear edge over the Bmw X6 xDrive40i to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.