Tra i 6 E-SUV ibride 2019–2023, la X6 xDrive40i si classifica 5.º su 6 in 0–100 km/h (5,7 s, dietro la Bmw X5 xDrive40d), 1.º su 6 in Vel. max. (248 km/h, dietro la Bmw X6 xDrive40i), 1.º su 6 in Potenza per tonnellata (159 CV/t, dietro la Bmw X6 xDrive40i).
X6 xDrive40i
333 CV, 5,7 s nello 0-100 : tra i 6 E-SUV ibride 2019–2023, la X6 xDrive40i si classifica 5.º su 6 in 0–100 km/h, 1.º su 6 in Vel. max., 1.º su 6 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
333CV
450 Nm · 11 CV elet.
0 → 100 km/h
5,7s
VMax 248 km/h
Cons.
8,2L
/100 km
Serbatoio
83L
Specifiche complete BMW X6 xDrive40i
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | 6 cyl. |
| Cilindrata | 2998 cm³ |
| Puissance électrique | 11 CV |
| Potenza combinata | 333 CV |
| Couple | 450 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Consumo
| Cons. WLTP | 8,2 L/100km |
| Serbatoio | 83 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 5,7 s |
| VMax | 248 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4935 mm |
| Interasse | 2975 mm |
| Larghezza | 2004 mm |
| Altezza | 1696 mm |
| Bagagliaio | 580 L |
| Peso a vuoto | 2095 kg |
| Cx | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 188 g/km |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 6 E-SUV ibride, la X6 xDrive40i si posiziona (nell'ultimo terzo) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
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Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. 1.º su 6 in Vel. max. (248 km/h), 1.º su 6 in Potenza per tonnellata (159 CV/t).
Accesso alla ricarica domestica non sfruttato. Se disponi di una presa dedicata, un PHEV consentirebbe tragitti quotidiani in elettrico puro.
Se la priorità è 0–100 km/h, la Bmw X5 xDrive40d (1ª con 5,5 s) prende il vantaggio.
Accelerazione: 5,7 s nello 0-100 (5.º su 6 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la X6 xDrive40i si posiziona 5.º su 6 in 0–100 km/h, a 0,2 s dal riferimento Bmw X5 xDrive40d (5,5 s).
Velocità massima: 248 km/h (1.º su 6 in Vel. max.)
Velocità massima di 248 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 248 km/h.
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Voir la performance →Dove si colloca la X6 xDrive40i rispetto alle E-SUV ibride
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La Bmw X5 xDrive40d guida in 0–100 km/h (5,5 s vs 5,7 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello X6 xDrive40i vs Bmw X5 xDrive40d per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.