Volkswagen Golf 8 GTE vs Kia Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 92%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.
Golf 8 GTE vs Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD: cronaca di un drag race a 230 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD raggiunge i 100 km/h in 6,57 s contro 6,81 s della Golf 8 GTE. A questo punto, la Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD ha 0,24 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD viaggia a 126 km/h contro 128 km/h della Golf 8 GTE. Il distacco è di 0,31 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD taglia il traguardo in 14,72 s contro 14,96 s. Il distacco di 0,24 s rappresenta circa 11 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Golf 8 GTE si ferma a 225 km/h mentre la Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD continua ad accelerare verso 230 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,21 s.
A 1.000 metri, la Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD chiude in 26,74 s contro 26,92 s, con solo 0,18 s di vantaggio. La Golf 8 GTE non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Golf 8 GTE a 225 km/h, la Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD a 230 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,60 kg/cv vs 6,79 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,26 secondi. La differenza di 0,24 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Kia Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD is slightly faster than the Volkswagen Golf 8 GTE to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.