Sur 0–100 km/h, XC40 Recharge Twin AWD gagne (4,83 s vs 7,23 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| XC40 Recharge Twin AWD | Born | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,83 s−2,40 s | 7,23 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,17 s−2,22 s | 15,39 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,20 s−3,78 s | 28,98 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 180 km/h+20 km/h | 160 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,36 kg/CVmiglior rapporto | 8,51 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | XC40 Recharge Twin AWD | Born |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,30 s | 1,88 s |
| 0–50 km/h | 2,17 s | 3,15 s |
| 0–80 km/h | 3,58 s | 5,26 s |
| 0–100 km/h | 4,83 s | 7,23 s |
| 0–120 km/h | 6,43 s | 9,79 s |
| 0–160 km/h | 11,21 s | 18,15 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,17 s | 15,39 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,20 s | 28,98 s |
| Vel. max | 180 km/h | 160 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 408 CV | Electric Powertrain |
| Coppia | 660 Nm | |
| Peso | 2 188 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | — |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 201 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 310 Nm | |
| Peso | 1 710 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la XC40 Recharge Twin AWD raggiunge i 100 km/h in 4,83 s contro 7,23 s della Born. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 408 cv compensa. A questo punto, la XC40 Recharge Twin AWD ha 2,40 s di vantaggio e si trova circa 21 m avanti.
A 200 metri, la XC40 Recharge Twin AWD viaggia a 141 km/h contro 122 km/h della Born. Il distacco è di 1,53 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la XC40 Recharge Twin AWD taglia il traguardo in 13,17 s contro 15,39 s. Il distacco di 2,22 s rappresenta circa 89 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la XC40 Recharge Twin AWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 180 km/h contro 160 km/h. A 1.000 metri, la XC40 Recharge Twin AWD chiude in 25,20 s contro 28,98 s, con 3,78 s di vantaggio.
La XC40 Recharge Twin AWD dispone di trazione integrale (AWD) contro la Born a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la XC40 Recharge Twin AWD a 180 km/h, la Born a 160 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,41 secondi. La differenza di 2,40 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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XC40 Recharge Twin AWD passe de 0 à 100 km/h en 4,83 secondes (simulation calibrée).
XC40 Recharge Twin AWD : 408 CV, ratio 5,36 kg/CV. Born : 201 CV, ratio 8,51 kg/CV.
XC40 Recharge Twin AWD : 180 km/h. Born : 160 km/h.