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Xpeng G9 vs Porsche Boxster Manual 987 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
211
0 – 100 km/h
8.51s
3.04 s
Boxster
5.47s
400 m standing start
16.32s
2.67 s
Boxster
13.65s
Top speed
200
62 km/h
Boxster
262
Power308 ch
Power259 ch
Torque430 Nm
Torque290 Nm
Weight2 430 kg
Weight1 335 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxManuelle
Xpeng
G9
2022
8,51 s
200 km/h
Power308 ch
Torque430 Nm
Weight2 430 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Faster
Porsche
Boxster Manual 987
2010
5,47 s
262 km/h
Power259 ch
Torque290 Nm
Weight1 335 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Xpeng G9
2022 · ELECTRIC · 308 ch
Porsche Boxster Manual
2010 · PETROL · 259 ch
0-30 km/h2,41 s
0-50 km/h4,03 s
0-80 km/h6,49 s
0-100 km/h8,51 s
0-120 km/h11,09 s
0-160 km/h18,51 s
0-200 km/h31,05 s
400 m DA16,32 s
1 000 m DA28,71 s
VMax200 km/h
0-30 km/h1,35 s
0-50 km/h2,25 s
0-80 km/h4,15 s
0-100 km/h5,47 s
0-120 km/h7,42 s
0-160 km/h11,95 s
0-200 km/h19,58 s
400 m DA13,65 s
1 000 m DA24,67 s
VMax262 km/h
DQM95%
G9
--
Boxster Manual
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 95%
400 m result
13.65s
Porsche Boxster Manual
Gap
2.67s
Distance
400 m
Dist.
G9
Gap
Boxster Manual
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.63 s
92 km/h
~37 m
8 long.
6.03 s
108 km/h
200 m
11.01 s
120 km/h
~63 m
13½ long.
8.99 s
135 km/h
400 m
16.32 s
150 km/h
~106 m
23 long.
13.65 s
171 km/h
600 m
20.82 s
169 km/h
~144 m
31½ long.
17.63 s
192 km/h
1,000 m
28.71 s
194 km/h
~212 m
46 long.
24.66 s
215 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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G9 vs Boxster Manual: cronaca di un drag race a 262 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Boxster Manual raggiunge i 100 km/h in 5,47 s contro 8,51 s della G9. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 259 cv compensa. A questo punto, la Boxster Manual ha 3,04 s di vantaggio e si trova circa 32 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Boxster Manual viaggia a 135 km/h contro 120 km/h della G9. Il distacco è di 2,02 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Boxster Manual taglia il traguardo in 13,65 s contro 16,32 s. Il distacco di 2,67 s rappresenta circa 106 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Boxster Manual continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 192 km/h contro 169 km/h. A 1.000 metri, la Boxster Manual chiude in 24,66 s contro 28,71 s, con 4,04 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la G9 a 200 km/h, la Boxster Manual a 262 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,63 secondi. La differenza di 3,04 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche Boxster Manual has a clear edge over the Xpeng G9 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.