G9
308 CV, 520 km di autonomia, 8,6 s nello 0-100 : tra i 9 E-SUV elettriche 2020–2024, la G9 si classifica 2.º su 5 in Autonomia WLTP, 2.º su 8 in Potenza ricarica DC, 9.º su 9 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
308CV
430 Nm · 313 CV elet.
0 → 100 km/h
8,6s
VMax 200 km/h
Autonomia
520km
WLTP
Ricarica DC
300kW
Sur cette page
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Xpeng G9
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Puissance électrique | 313 CV |
| Potenza combinata | 308 CV |
| Couple | 430 Nm |
| Cambio | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Trasmissione | RWD |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 91 kWh |
| Autonomia WLTP | 520 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 300 kW |
| Conso élec WLTP | 19,0 kWh/100km |
| Cons. WLTP | 19,0 L/100km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 8,6 s |
| VMax | 200 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Larghezza | 1937 mm |
| Altezza | 1680 mm |
| Peso a vuoto | 2210 kg |
| Cx | 0.272 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 9 E-SUV elettriche, la G9 si posiziona (top 2 del segmento) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia. 2.º su 5 in Autonomia WLTP (520 km), 2.º su 8 in Potenza ricarica DC (300 kW).
Meno adatto per
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia WLTP, la BMW iX xDrive50 (1ª con 630 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Xpeng G9 (1ª con 300 kW) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 520 km WLTP (2.º su 5 in Autonomia WLTP)
La G9 offre 520 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la BMW iX xDrive50 (630 km).
Ricarica: 300 kW DC (2.º su 8 in Potenza ricarica DC)
La G9 accetta fino a 300 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Xpeng G9 (300 kW).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la G9 rispetto alle E-SUV elettriche
Confronto su 9 E-SUV elettriche commercializzati tra 2020–2024.
Autonomia WLTP
2esu 5
Potenza ricarica DC
2esu 8
0–100 km/h
9esu 9
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
X5 xDrive40d
340 CV · 0-100 5,5 s
Cayenne Coupe
340 CV · 0-100 5,8 s
Q7 SUV
340 CV · 0-100 5,6 s
X5 xDrive40i
340 CV · 0-100 5,5 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Xpeng G9 Gen I
Generazione Gen I lanciata nel 2022. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della Gen I
Confronta
Duelli popolari con la G9
Passa all’azione
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Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.
Domande frequenti
Xpeng G9: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 9 E-SUV elettriche 2020–2024, la G9 si classifica 2.º su 5 in Autonomia WLTP (520 km, dietro la BMW iX xDrive50), 2.º su 8 in Potenza ricarica DC (300 kW, dietro la Xpeng G9), 9.º su 9 in 0–100 km/h (8,6 s, dietro la Tesla Model X Plaid).
520 km WLTP dichiarati — ovvero la 2.º su 5 in autonomie du segment su 5 modelli. Il riferimento è la BMW iX xDrive50 (630 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La BMW iX xDrive50 guida in Autonomia WLTP (630 km vs 520 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello G9 vs BMW iX xDrive50 per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.