Sur 0–100 km/h, P7 gagne (4,21 s vs 8,22 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| P7 | A3 Sedan | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,21 s−4,01 s | 8,22 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,55 s−3,55 s | 16,10 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,25 s−3,37 s | 28,62 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 170 km/h | 240 km/h−70 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 4,81 kg/CVmiglior rapporto | 8,60 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | P7 | A3 Sedan |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,11 s | 2,27 s |
| 0–50 km/h | 1,85 s | 3,78 s |
| 0–80 km/h | 3,09 s | 6,06 s |
| 0–100 km/h | 4,21 s | 8,22 s |
| 0–120 km/h | 5,64 s | 10,86 s |
| 0–160 km/h | 9,67 s | 18,59 s |
| 0–200 km/h | — | 32,84 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,55 s | 16,10 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,25 s | 28,62 s |
| Vel. max | 170 km/h | 240 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 424 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 655 Nm | |
| Peso | 2 040 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 150 CV | Pending |
| Coppia | 250 Nm | |
| Peso | 1 290 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 6-speed manual gearbox |
Alla partenza, la P7 raggiunge i 100 km/h in 4,22 s contro 8,22 s della A3 Sedan. La coppia istantanea di 655 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la P7 ha 4,01 s di vantaggio e si trova circa 31 m avanti.
A 200 metri, la P7 viaggia a 147 km/h contro 119 km/h della A3 Sedan. Il distacco è di 2,64 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la P7 taglia il traguardo in 12,54 s contro 16,09 s. Il distacco di 3,55 s rappresenta circa 138 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La P7 si ferma a 170 km/h mentre la A3 Sedan continua ad accelerare verso 240 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 3,85 s contro 3,55 s ai 400 metri.
A 1.000 metri, la P7 chiude in 25,24 s contro 28,62 s, con solo 3,37 s di vantaggio. La A3 Sedan non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
La P7 dispone di trazione integrale (AWD) contro la A3 Sedan a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Limitata elettronicamente a 170 km/h, la P7 non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,45 secondi. La differenza di 4,01 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Quanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniAcquistare usatoXpeng P7 e Audi A3 Sedan usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, P7 gagne (4,21 s vs 8,22 s).
P7 passe de 0 à 100 km/h en 4,21 secondes (simulation calibrée).
P7 : 424 CV, ratio 4,81 kg/CV. A3 Sedan : 150 CV, ratio 8,60 kg/CV.
P7 : 170 km/h. A3 Sedan : 240 km/h.