Metodologia di simulazione
Caralogy simula ogni veicolo a partire dalle sue caratteristiche fisiche reali — nessun fattore di correzione uniforme, nessun valore marketing. Questa pagina descrive le fonti, i modelli e i limiti.
Fonti dei dati
I dati tecnici provengono dalle schede ufficiali dei costruttori (press kit, MediaCenter, Newsroom). Vengono incrociati con un database di misurazioni interno e calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Modello fisico
Il consumo autostradale è calcolato a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza di ogni veicolo. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità — ecco perché il consumo reale a 130 km/h differisce dal WLTP.
Tariffe energetiche
Elettricità domestica, colonnine DC rapide, benzina, diesel — le tariffe vengono aggiornate mensilmente da fonti nazionali ufficiali.
Pagina in costruzione
La specifica interna v1.0 (fonti dei dati, modello fisico, gerarchia delle metriche) sarà pubblicata qui per consultazione pubblica. Nel frattempo, i risultati della simulazione includono il loro livello di confidenza direttamente su ogni pagina di confronto.