Prestazioni Caralogy
BMW 640d xDrive Gran Turismo G32
Simulazione fisica Caralogy — cronometri, curva di accelerazione, posizionamento nel segmento.
0–100 km/h
5,2s
costruttore: 5,3s
Velocità massima
250km/h
limitata elettronicamente
Potenza
340ch
250 kW
Coppia
700Nm
0–100 km/h
5,2s
costruttore: 5,3s
0–200 km/h
20,0s
limitato a {0} km/h
Peso / Potenza
5,9kg/ch
2 010 kg / 340 ch
1/4 miglio
13,5s
400 m partenza da fermo
Curva di accelerazione a tutto gas
Velocità raggiunta in funzione del tempo dalla partenza da fermo.
0 → 50 km/h
2,2 s
fase di partenza
50 → 100 km/h
3,1 s
coppia ottimale
100 → 150 km/h
5,4 s
potenza disponibile
150 → 200 km/h
9,4 s
aerodinamica dominante
Misurazioni dettagliate delle prestazioni
Tutte le misurazioni del motore di simulazione Caralogy per questo veicolo.
Accelerazioni · partenza da fermo
Distanze · velocità massima
Analisi
Analyse performance Bmw 640d xDrive Gran Turismo
-0,1 s sous le chrono constructeur
Le Bmw 640d xDrive Gran Turismo atteint 100 km/h en 5,2 s dans notre simulation, soit -0,1 s par rapport aux 5,3 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions — qui ne sont pas reproductibles à grande échelle — mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Transmission intégrale au démarrage
Avec sa transmission intégrale, le Bmw 640d xDrive Gran Turismo répartit le couple sur les 4 roues au démarrage. Cela élimine le patinage et garantit un lancement sans perte de traction.
0–200 km/h e alte velocità
Le Bmw 640d xDrive Gran Turismo atteint 200 km/h en 20,0 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le Bmw 640d xDrive Gran Turismo, il faut 2,8× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 — soit 14,8 s contre 5,2 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.
Benchmark
Positionnement dans le segment gran turismo
Où se situe le Bmw 640d xDrive Gran Turismo par rapport aux autres véhicules de son segment ?
Vs concorrenti
Contro i rivali diretti
Confronto rapido di potenza con le alternative del segmento.
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