Citroen Berlingo PureTech 110 FWD: 0-100 e tempi simulati
Simulazione fisica Caralogy - cronometri, curva di accelerazione, posizionamento nel segmento.
Risultato
Curva di accelerazione a tutto gas
Accelerazioni · partenza da fermo
- 0 → 30 km/h
- 3,0 s
- 0 → 40 km/h
- 4,0 s
- 0 → 50 km/h
- 5,0 s
- 0 → 60 km/h
- 6,0 s
- 0 → 70 km/h
- 7,6 s
- 0 → 80 km/h
- 8,9 s
- 0 → 90 km/h
- 10,6 s
- 0 → 100 km/h
- 12,5 s
- 0 → 110 km/h
- 14,8 s
- 0 → 120 km/h
- 18,0 s
- 0 → 130 km/h
- 21,4 s
- 0 → 140 km/h
- 25,7 s
- 0 → 150 km/h
- 31,4 s
- 0 → 160 km/h
- 40,2 s
Distanze · velocità massima
- 400 m (1/4 miglio)
- 19,0 s
- Trap speed 400 m
- 123 km/h
- 1.000 m
- 34,4 s
- VMax raggiunta
- 176 km/h
Misurazioni dettagliate delle prestazioni
Tutte le misurazioni del motore di simulazione Caralogy per questo veicolo.
- Potenza
- 110 ch · 81 kW
- Coppia
- 205 Nm
- Trazione
- Traction
- Peso a vuoto
- 1 410 kg
- Peso / Potenza
- 12,8 kg/ch
Come Caralogy calcola questi tempi
Tutti i valori sono prodotti dal motore di simulazione fisica Caralogy. Possono differire dalle misurazioni pubblicate. Il nostro obiettivo è fornire tempi comparabili tra veicoli.
Trazione anteriore: il trasferimento di peso alla partenza alleggerisce le ruote motrici.
Analisi
Analyse performance Citroen Berlingo PureTech 110 FWD
Chrono simulé Caralogy
Le Citroen Berlingo PureTech 110 FWD atteint 100 km/h en 12,5 s dans notre simulation, soit 0,0 s par rapport aux 12,5 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions - qui ne sont pas reproductibles à grande échelle - mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Traction avant - transfert de masse au lancement
En traction avant, le transfert de masse au démarrage allège les roues motrices. Sur un véhicule puissant, cela peut limiter la traction disponible dans les premiers mètres.
0–200 km/h e alte velocità
À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Le SCx et la puissance maximale deviennent les facteurs déterminants.
Positionnement dans le segment monovolume
Où se situe le Citroen Berlingo PureTech 110 FWD par rapport aux autres véhicules de son segment ? Citroen Berlingo PureTech 110 FWD se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques pour garantir l’équité du positionnement.
Contro le rivali: 0-100 km/h
Confronta con una rivale
- Duello BMW 218i Gran Tourer contro Citroen Berlingo PureTech 110 FWD140 ch · 5,9 L/100 km9,5 s · 3,0 s più veloce
- Duello Xpeng X9 contro Citroen Berlingo PureTech 110 FWD543 ch · 95 kWh3,9 s · 8,6 s più veloce
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