Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW i3s ca. 20% günstiger als der Nissan Leaf 24kWh AZE0 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
566 €pro Jahr
18,9 kWh/100 km gewichtet · 3,77 € pro 100 km · 2 828 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | i3s | Leaf | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 388 € | 541 € | 153 € · i3s |
| Gemischt | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 456 € | 566 € | 110 € · i3s |
| Langstrecke | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 539 € | 588 € | 49 € · i3s |
Kumulierte Ersparnis für den i3s
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW i3s ca. 20% günstiger als der Nissan Leaf 24kWh AZE0 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
BMW i3s bietet mehr Reichweite: 330 km gegenüber 170 km für Nissan Leaf 24kWh AZE0 (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW i3s ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.