i3s (120 Ah)
184 PS, 330 km Reichweite, 6,9 s auf 100 : unter den 2 elektrische-Kompaktklasse 2016–2020, der i3s (120 Ah) rangiert WLTP-Reichweite, 0–100 km/h, hinter dem einzigen Bmw i3s (120 Ah). Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
184PS
270 Nm · 184 PS elek.
0 → 100 km/h
6,9s
VMax 160 km/h
Reichweite
330km
WLTP
DC-Laden
—kW
Sur cette page
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW i3s (120 Ah)
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Puissance électrique | 184 PS |
| Kombinierte Leistung | 184 PS |
| Couple | 270 Nm |
| Getriebe | Torque Converter Automatic |
| Antrieb | RWD |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 37.9 kWh |
| Reichweite WLTP | 330 km |
| Charge AC max | 50 kW |
| Conso élec WLTP | 14,6 kWh/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,9 s |
| VMax | 160 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.006 mm |
| Radstand | 2.570 mm |
| Breite | 1.791 mm |
| Höhe | 1.590 mm |
| Kofferraum | 260 L |
| Leergewicht | 1.290 kg |
| cW | 0.3 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 2 elektrische-Kompaktklasse positioniert sich der i3s (120 Ah) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Caralogy-Urteil
Geeignet für
elektrische-Kompaktwagen unter den Besten im Segment: WLTP-Reichweite (330 km), 0–100 km/h (6,9 s).
Weniger geeignet für
Lange Autobahnfahrten ohne Ladeplanung. Mit 330 km WLTP (ca. 231 km unter Autobahn-/Winterbedingungen) sind regelmäßige Ladestopps einzuplanen.
Alternativen in Betracht ziehen
Keine Alternative dominiert in allen Dimensionen des Segments.
Reale Reichweite: 330 km WLTP (WLTP-Reichweite)
Der i3s (120 Ah) bietet 330 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Bmw i3s (120 Ah) (330 km).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der i3s (120 Ah) im Vergleich zu den elektrische-Kompaktklasse steht
Vergleich über 2 elektrische-Kompaktklasse zwischen 2016–2020 vermarktete Fahrzeuge.
WLTP-Reichweite
1evon 2
0–100 km/h
1evon 2
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
ID.3 Pro S
204 PS · 0-100 7,9 s
ID.3 Pro
204 PS · 0-100 7,3 s
MG5 Long Range FWD
204 PS · 0-100 8,3 s
MONA M03
208 PS · 0-100 7,4 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte BMW i3 I01-Palette
Generation I01 eingeführt 2013. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des I01
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem i3s (120 Ah)
Nächster Schritt
Einen i3s (120 Ah) finden oder Ihren bewerten
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Häufig gestellte Fragen
BMW i3s (120 Ah): was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 2 elektrische-Kompaktklasse 2016–2020 rangiert der i3s (120 Ah) WLTP-Reichweite (330 km, hinter dem Bmw i3s (120 Ah)), 0–100 km/h (6,9 s, hinter dem Bmw i3s (120 Ah)).
330 km WLTP angekündigt — damit autonomie du segment von 2 Modellen. Die Referenz ist der Bmw i3s (120 Ah) (330 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.