4,9 L/100 km pondérés · 10,89 € aux 100 km · 728 L par an
Le moins cher à l’usage
Kilométrage annuel
15 000 km/an
5 000 km50 000 km
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Tarif carburant
SP95 : 2,03 €/L·Diesel : 2,25 €/L
prix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 25/08/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement
Selon votre usage, le verdict change
15 000 km/an · SP95 2,03 €/L
Profil
Répartition
A4 40
320d
Écart
Avantage
Citadin
70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute
1 849 €
1 743 €
105 €
320d
Mixte
30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute
1 655 €
1 634 €
21 €
Quasi égalité
Routier
10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute
1 504 €
1 556 €
52 €
A4 40
Pourquoi cet écart
Où se joue l’écart entre ces deux modèles
En usage citadin, l’écart atteint 105 € par an en faveur du 320d xDrive Touring G20. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 52 € par an en faveur du A4 40 TDI.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 52 à 105 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné. Méthodologie
Passer à l'acte
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, le Audi A4 40 TDI revient à 1 655 € d’énergie et le BMW 320d xDrive Touring G20 à 1 634 €, soit un écart de 21 € par an en faveur du BMW 320d xDrive Touring G20. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), le BMW 320d xDrive Touring G20 est le moins cher : 1 849 € contre 1 743 € par an, soit 105 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), le Audi A4 40 TDI reste devant : 1 504 € pour le Audi A4 40 TDI contre 1 556 € pour le BMW 320d xDrive Touring G20, soit 52 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 21 € par an, soit 104 € sur cinq ans et 207 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
