Audi Q4 40 e-tron 150 kW vs BMW X1 xDrive20d F48 : lequel consomme le moins ?

Sur 15 000 km par an en usage mixte, le Audi Q4 40 e-tron 150 kW revient à 400 € d’énergie et le BMW X1 xDrive20d F48 à 1 651 €, soit un écart de 1 251 € par an en faveur du Audi Q4 40 e-tron 150 kW. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), le Audi Q4 40 e-tron 150 kW est le moins cher : 340 € contre 1 752 € par an, soit 1 412 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), le Audi Q4 40 e-tron 150 kW reste devant : 473 € pour le Audi Q4 40 e-tron 150 kW contre 1 570 € pour le BMW X1 xDrive20d F48, soit 1 097 € d’écart sur l’année.

Aucun moteur thermique. Le coût au kilomètre dépend du tarif de recharge, qui varie du simple au triple entre le domicile et une borne rapide d’autoroute. Pas de carburant, pas de vidange. Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.

L’écart d’énergie représente 1 251 € par an, soit 6 256 € sur cinq ans et 12 513 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.