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BMW M340i xDrive Touring G20
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
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8,0 L/100 km pondérés · 16,20 € aux 100 km · 1 195 L par an
| Profil | Répartition | AA · M340i | BB · S5 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 2 746 € | 2 421 € | 325 € · S5 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 2 430 € | 2 366 € | Quasi égalité |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 2 183 € | 2 257 € | 73 € · M340i |
Économie cumulée pour la S5 Avant
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 325 € par an en faveur du S5 Avant. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 73 € par an en faveur du M340i xDrive Touring G20.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 73 à 325 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la BMW M340i xDrive Touring G20 revient à 2 430 € d’énergie et l’Audi S5 Avant à 2 366 €, soit un écart de 64 € par an en faveur de l’Audi S5 Avant. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), l’Audi S5 Avant est la moins chère : 2 746 € contre 2 421 € par an, soit 325 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la BMW M340i xDrive Touring G20 reste devant : 2 183 € pour la BMW M340i xDrive Touring G20 contre 2 257 € pour l’Audi S5 Avant, soit 73 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 64 € par an, soit 320 € sur cinq ans et 640 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.