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BMW M340i xDrive G20
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | AA · M340i | BB · S60 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 2 889 € | 2 757 € | 132 € · S60 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 2 539 € | 2 500 € | Quasi égalité |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 2 269 € | 2 298 € | Quasi égalité |
Économie cumulée pour la S60 T5 Geartronic
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 132 € par an en faveur du S60 T5 Geartronic. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’écart s’efface : 29 € par an séparent les deux, soit une quasi-égalité. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 29 à 132 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la BMW M340i xDrive G20 revient à 2 539 € d’énergie et la Volvo S60 T5 Geartronic à 2 500 €, soit un écart de 39 € par an en faveur de la Volvo S60 T5 Geartronic. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Volvo S60 T5 Geartronic est la moins chère : 2 889 € contre 2 757 € par an, soit 132 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), les deux se rejoignent : 2 269 € pour la BMW M340i xDrive G20 contre 2 298 € pour la Volvo S60 T5 Geartronic, soit 29 € d’écart sur l’année. À vitesse stabilisée, l’écart se resserre.
L’écart d’énergie représente 39 € par an, soit 195 € sur cinq ans et 391 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.