Parmi les 25 berlines 2017–2021, la M340i xDrive se classe 11ᵉ sur 25 en 0–100 km/h (4,4 s, derrière la Bmw M4 Competition), 7ᵉ sur 25 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Bmw M440i xDrive), 14ᵉ sur 25 en Puissance par tonne (224 ch/t, derrière la Bmw M4 Competition).
G20 · GÉNÉRATION 2019 → · BERLINE
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M340i xDrive
374 ch, 4,4 s au 0-100 : parmi les 25 berlines 2017–2021, la M340i xDrive se classe 11ᵉ sur 25 en 0–100 km/h, 7ᵉ sur 25 en Vitesse max, 14ᵉ sur 25 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
374ch
500 Nm
0 → 100 km/h
4,4s
VMax 250 km/h
Conso.
7,4L
/100 km
Réservoir
59L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW M340i xDrive
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Cylindrée | 2 998 cm³ |
| Puissance | 374 ch |
| Couple | 500 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Consommation
| Conso WLTP | 7,4 L/100km |
| Réservoir | 59 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,4 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 713 mm |
| Empattement | 2 851 mm |
| Largeur | 1 827 mm |
| Hauteur | 1 440 mm |
| Coffre | 480 L |
| Poids à vide | 1 670 kg |
| Cx | 0.26 |
| CO₂ WLTP | 168 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 25 berlines, la M340i xDrive se positionne (milieu de tableau) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Conducteurs exigeants : 7ᵉ sur 25 en Vitesse max (250 km/h). 7ᵉ sur 25 en Vitesse max (250 km/h).
Moins adaptée pour
Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 7,4 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw M4 Competition (1ʳᵉ avec 3,9 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Bmw M440i xDrive (1ʳᵉ avec 250 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,4 s au 0-100 (11ᵉ sur 25 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la M340i xDrive se positionne 11ᵉ sur 25 en 0–100 km/h, à 0,5 s de la référence Bmw M4 Competition (3,9 s).
Vitesse max : 250 km/h (7ᵉ sur 25 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 250 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la M340i xDrive face aux berlines
Comparaison sur 25 berlines commercialisés entre 2017–2021.
0–100 km/h11e / 25
4,4 s
Min 6,0 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 3,9 s · Bmw M4 Competition
Vitesse max7e / 25
250 km/h
Min 240 km/h · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 250 km/h · Bmw M440i xDrive
Puissance par tonne14e / 25
224 ch/t
Min 169 ch/t · Kia Stinger 2.5T RWDMax 296 ch/t · Bmw M4 Competition
Rivales directes (même segment, même énergie)
S5 Avant367 ch · 0-100 4,5 s
S5 Sedan367 ch · 0-100 4,5 s
S60 T5 Geartronic249 ch · 0-100 6,2 s
A4 45 TFSI quattro245 ch · 0-100 5,8 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW 3 Series G20
Génération G20 lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G20
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BMW M340i xDrive : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw M4 Competition prend l’avantage en 0–100 km/h (3,9 s vs 4,4 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel M340i xDrive vs Bmw M4 Competition pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.