Mercedes G 450 d W463 vs BMW X7 xDrive30d G07 : lequel consomme le moins ?

Sur 15 000 km par an en usage mixte, le Mercedes G 450 d W463 revient à 3 485 € d’énergie et le BMW X7 xDrive30d G07 à 2 394 €, soit un écart de 1 091 € par an en faveur du BMW X7 xDrive30d G07. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), le BMW X7 xDrive30d G07 est le moins cher : 3 894 € contre 2 675 € par an, soit 1 219 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), le BMW X7 xDrive30d G07 reste devant : 3 169 € pour le Mercedes G 450 d W463 contre 2 176 € pour le BMW X7 xDrive30d G07, soit 992 € d’écart sur l’année.

Le moteur thermique reste le moteur principal. Un alterno-démarreur 48 V récupère l’énergie au freinage et assiste les relances, mais ne peut pas déplacer la voiture seul. Le gain se situe entre 5 et 10 %, surtout en usage urbain. Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.

L’écart d’énergie représente 1 091 € par an, soit 5 457 € sur cinq ans et 10 914 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.