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Porsche Taycan Turbo S
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26,1 kWh/100 km ponderados · 5,22 € a los 100 km · 3 912 kWh al año
| Perfil | Reparto | AA · Taycan | BB · RS | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 804 € | 300 € | 504 € · RS |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 783 € | 353 € | 430 € · RS |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 799 € | 417 € | 382 € · RS |
Ahorro acumulado para el RS e-tron GT
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En un trayecto mixto de 100 km, el Audi RS e-tron GT es aproximadamente un 55% más barato que el Porsche Taycan Turbo S con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Audi RS e-tron GT ofrece mayor autonomía: 533 km frente a 412 km de Porsche Taycan Turbo S (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Audi RS e-tron GT es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.