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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vs Bmw M4 Coupe F82

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la M4 Coupe F82 arrive en 5h18 sans arrêt pour 97,79 €. La Stelvio Quadrifoglio arrive en 5h23 avec 1 arrêt pour 144,24 €.

Distance
585 km
Recharge
Plus rapide
144,24 €
46,45 €
Moins cher
M4
97,79 €
5h23
5 min
Plus rapide
M4
5h18
5h18 + 0h05 arrêt
5h18 · sans arrêt
Alfa Romeo
Stelvio Quadrifoglio
2017
144,24 €
5h23
Consommation10,5 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
M4 Coupe F82
2018
97,79 €
5h18
Consommation10,0 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
46,45 €
Moins cher
M4
5 min
Plus rapide
M4
Départ
0 km
465 km · SP95114,62 €
Plein 1
5 min · +57,6 L
114,62 €SP95 1,99 €/L
465 km
120 km · SP9529,61 €
Arrivée
Réservoir 77 %
585 km
Total énergie
144,24 €
Départ
0 km
585 km · SP9597,79 €
Arrivée
Réservoir 18 %
585 km
Total énergie
97,79 €

Bmw M4 Coupe F82 arrives 5 min earlier and costs 46,45 € less in energy with 0 stop vs 1 for Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio.

Bmw M4 Coupe F82 +5 min fasterBmw M4 Coupe F82 −46,45 € cheaperAlfa Romeo Stelvio Quadrifoglio +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Alfa Romeo
Stelvio Quadrifoglio
ICE · 64 L · 10.5 L/100
BMW
M4 Coupe F82
ICE · 60 L · 10 L/100
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 64 L · ~127 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 60 L · ~119 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge
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Stelvio Quadrifoglio ou M4 Coupe : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), M4 Coupe arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 90,91 € de carburant. Stelvio Quadrifoglio met 5h23 avec 1 arrêt plein, pour 134,09 €. M4 Coupe F82 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Stelvio Quadrifoglio vs M4 Coupe F82 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Stelvio Quadrifoglio de M4 Coupesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, Stelvio Quadrifoglio fait 1 arrêt plein pour un total de 5h23. M4 Coupe fait 0 arrêt plein pour 5h18. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

Stelvio Quadrifoglio : 134,09 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). M4 Coupe F82 : 90,91 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio and Bmw M4 Coupe arrive in nearly identical times: 5h23 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio costs 134,09 € for München → Berlin, vs 90,91 € for the Bmw M4 Coupe. The ~30% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Stelvio Quadrifoglio arrive en 5h23 avec 1 arrêt plein. M4 Coupearrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Stelvio Quadrifoglio coûte 134,09 € et M4 Coupe F82 coûte 90,91 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km