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Ae-tronvsBQ4 45BEV
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Audi e-tron GT quattro vs Audi Q4 45 e-tron 210 kW

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine · 2026 vs 2023 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
AudiBEV

e-tron GT quattro

577 ch · 97 kWh · 2026

VS
AudiBEV

Q4 45 e-tron 210 kW

286 ch · 77 kWh · 2023

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

AudiBEV
e-tron GT quattro
Données insuffisantes pour la simulation
AudiBEV
Q4 45 e-tron 210 kW
100%
437 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
14 min · +31 kWh · 18,48 €
Ladung 2
21 min · +41 kWh · 24,54 €
München
770 km · Ankunft 7h33
2
Stopps
7h33
Dauer
53,71 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseAudi e-tron GT quattroAudi Q4 45 e-tron 210 kW
5 Minuten-~45 km
10 Minuten-~89 km
20 Minuten-~179 km
Vollladung 10 → 80 %-~306 km · 37 min

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
12,2 L/100 km · 14,1 kWh/100 km
Batterie netto
97 kWh · 77 kWh
Max. DC-Ladeleistung
320 kW · 135 kW

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AudiBEV

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Q4 45 e-tron 210 kW

286 ch · 77 kWh · 2023

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A

Audi e-tron GT quattro

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B

Audi Q4 45 e-tron 210 kW

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