Audi Q4 45 e-tron 210 kW: wie viele Ladestopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Kompakt-SUV2023Berlin → München · 580 kmAnnahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Simulierte Strecke

Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt ·

Ergebnis

1 Stopp

Laden

Gesamtzeit

5h34

inklusive Laden

Kosten der verbrauchten Energie

33,62 €

102 kWh

Bei Ankunft

17 %

~74 km Reserve

Strecke

100 %BerlinZu Hause geladen · 0,20 €/kWh
393 km · 3h3369 kWh · 13,87 € · 0,035 €/km
10 %60 %Nürnberg, A9Ionity 121 kW · 0,60 €/kWh19 min · +38 kWh · 22,93 €
187 km · 1h4133 kWh · 19,76 € · 0,106 €/km
17 %München

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km

Die sechs simulierten Strecken für den Q4 45 e-tron 210 kW
Strecke	Distanz	Stopps	Dauer	Kosten der verbrauchten Energie
Berlin → München	580 km	1 Stopp	5h34	33,62 €
Hamburg → München	770 km	2 Stopps	7h33	53,71 €
Berlin → Hamburg	290 km	ohne Stopp	2h37	10,23 €
Berlin → Köln	575 km	1 Stopp	5h31	33,09 €
Frankfurt → Berlin	545 km	1 Stopp	5h11	29,92 €
München → Frankfurt	390 km	ohne Stopp	3h32	13,75 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h: 438 km
Simulierter Verbrauch bei 130: 17,6 kWh/100 km
Batterie: 77 kWh
Max. Schnellladeleistung: 135 kW

Reichweite an der Ladesäule

5 Minuten: ~61 km
10 Minuten: ~121 km
20 Minuten: ~225 km
10 → 80 %: ~306 km · 32 min

Reichweite nach Tempo und Wetter →

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

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Duell BMW iX xDrive40 gegen Audi Q4 45 e-tron 210 kW
BEV · 326 ch · 76,6 kWh3 Stopps · 6h01 · +27min vs. Q4 45 e-tron 210 kW
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BEV · 299 ch · 78 kWh1 Stopp · 5h40 · +6min vs. Q4 45 e-tron 210 kW

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Audi Q4 45 e-tron 210 kW

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Fahrtanalyse

Audi Q4 45 e-tron 210 kW auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Audi Q4 45 e-tron 210 kW die Strecke in 5h34 mit 1 Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 17,6 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 14,1 kWh/100 km.

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Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

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Q4 45 e-tron 210 kW

100%

438 km

Reichweite

Berlin

0 km · Abfahrt

Ladung 1

19 min · +38 kWh · 22,93 €

München

580 km · Ankunft 5h34

Stopps

5h34

Dauer

33,62 €

Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Audi Q4 45 e-tron 210 kW?

Der Audi Q4 45 e-tron 210 kW braucht 1 Stopp auf Berlin → München (580 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 5h34.

Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Audi Q4 45 e-tron 210 kW?

Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.

Was kostet Audi Q4 45 e-tron 210 kW im Berlin → München?

Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Audi Q4 45 e-tron 210 kW verbrauchte Energie 33,62 € zu Standardtarifen (zuhause 0,20 €/kWh, Schnelllader 0,60 €/kWh). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.

Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Audi Q4 45 e-tron 210 kW?

Der Audi Q4 45 e-tron 210 kW ist mit 544 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 438 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.

Die sechs simulierten Strecken für den Q4 45 e-tron 210 kW

Strecke

Distanz

Stopps

Dauer

Kosten der verbrauchten Energie

Berlin → München

580 km

1 Stopp

5h34

33,62 €

Hamburg → München

770 km

2 Stopps

7h33

53,71 €

Berlin → Hamburg

290 km

ohne Stopp

2h37

10,23 €

Berlin → Köln

575 km

1 Stopp

5h31

33,09 €

Frankfurt → Berlin

545 km

1 Stopp

5h11

29,92 €

München → Frankfurt

390 km

ohne Stopp

3h32

13,75 €

Ergebnis

Strecke

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite an der Ladesäule

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

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Reichweite an der Ladesäule

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