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ARSvsBQ6BEV
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  • DatenblätterRS · Q6

Audi RS e-tron GT vs Audi Q6 Sportback e-tron

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine · 2022 vs 2026 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
AudiBEV

RS e-tron GT

671 ch · 93.4 kWh · 2022

VS
AudiBEV

Q6 Sportback e-tron

252 ch · 83 kWh · 2026

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

AudiBEV
RS e-tron GT
Données insuffisantes pour la simulation
AudiBEV
Q6 Sportback e-tron
100%
426 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
17 min · +33 kWh · 19,92 €
Ladung 2
27 min · +48 kWh · 28,86 €
München
770 km · Ankunft 7h42
2
Stopps
7h42
Dauer
60,22 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseAudi RS e-tron GTAudi Q6 Sportback e-tron
5 Minuten--
10 Minuten--
20 Minuten--
Vollladung 10 → 80 %--

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
11,1 L/100 km · 15,6 kWh/100 km
Batterie netto
93,4 kWh · 83 kWh

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AudiBEV

RS e-tron GT

671 ch · 93.4 kWh · 2022

AudiBEV

Q6 Sportback e-tron

252 ch · 83 kWh · 2026

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A

Audi RS e-tron GT

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B

Audi Q6 Sportback e-tron

Auf dieser Seite7h42, 2 Stopps

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