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ARSvsBDolphinBEV
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  • DatenblätterRS · Dolphin

Audi RS e-tron GT vs BYD Dolphin Boost 150kW

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine · 2022 vs 2022 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
AudiBEV

RS e-tron GT

738 ch · 93.4 kWh · 2022

VS
BYDBEV

Dolphin Boost 150kW

204 ch · 58.5 kWh · 2022

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

AudiBEV
RS e-tron GT
Données insuffisantes pour la simulation
BYDBEV
Dolphin Boost 150kW
100%
373 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
17 min · +23 kWh · 14,04 €
Ladung 2
17 min · +23 kWh · 14,04 €
Ladung 3
20 min · +26 kWh · 15,69 €
München
770 km · Ankunft 7h51
3
Stopps
7h51
Dauer
51,48 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseAudi RS e-tron GTBYD Dolphin Boost 150kW
5 Minuten--
10 Minuten--
20 Minuten--
Vollladung 10 → 80 %--

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
11,3 L/100 km · 14,5 kWh/100 km
Batterie netto
93,4 kWh · 58,5 kWh

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AudiBEV

RS e-tron GT

738 ch · 93.4 kWh · 2022

BYDBEV

Dolphin Boost 150kW

204 ch · 58.5 kWh · 2022

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A

Audi RS e-tron GT

Gebrauchte Audi RS e-tron GT ansehen

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B

BYD Dolphin Boost 150kW

Auf dieser Seite7h51, 3 Stopps

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