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Audi RS e-tron GT vs Tesla Model X 90D

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine · 2022 vs 2016 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
AudiBEV

RS e-tron GT

738 ch · 93.4 kWh · 2022

VS
TeslaBEV

Model X 90D

532 ch · 85 kWh · 2016

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

AudiBEV
RS e-tron GT
Données insuffisantes pour la simulation
TeslaBEV
Model X 90D
100%
361 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
15 min · +34 kWh · 20,40 €
Ladung 2
15 min · +34 kWh · 20,40 €
Ladung 3
21 min · +44 kWh · 26,24 €
München
770 km · Ankunft 7h48
3
Stopps
7h48
Dauer
78,12 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseAudi RS e-tron GTTesla Model X 90D
5 Minuten-~36 km
10 Minuten-~72 km
20 Minuten-~144 km
Vollladung 10 → 80 %-~253 km · 38 min

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
11,3 L/100 km · 22,8 kWh/100 km
Batterie netto
93,4 kWh · 85 kWh
Max. DC-Ladeleistung
320 kW · 145 kW

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AudiBEV

RS e-tron GT

738 ch · 93.4 kWh · 2022

TeslaBEV

Model X 90D

532 ch · 85 kWh · 2016

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A

Audi RS e-tron GT

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B

Tesla Model X 90D

Auf dieser Seite7h48, 3 Stopps

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