Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Gen1 · GENERATION 2016 → · GROSSER SUV
TeslaBEV
Model X 90D
Leistung
532PS
967 Nm · 532 PS elek.
0 → 100 km/h
5,0s
VMax 249 km/h
Reichweite
-km
WLTP
DC-Laden
145kW
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Tesla Model X 90D
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Puissance électrique | 532 PS |
| Kombinierte Leistung | 532 PS |
| Couple | 967 Nm |
| Getriebe | Mono-rapport Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 85 kWh |
| Charge AC max | 17.2 kW |
| Charge DC max | 145 kW |
| Conso élec WLTP | 22,8 kWh/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 5,0 s |
| VMax | 249 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 5.037 mm |
| Radstand | 2.964 mm |
| Breite | 2.073 mm |
| Höhe | 1.684 mm |
| Leergewicht | 2.441 kg |
| cW | 0.25 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
elektrische-E-SUV unter den Besten im Segment: DC-Ladeleistung (145 kW).
Weniger geeignet für
Regelmäßiger Familienbetrieb mit sperrigem Gepäck. Platz und Kofferraum sind sportlich dimensioniert. Eine Limousine oder ein SUV desselben Herstellers wäre im Alltag praktischer.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Tesla Model X P100D (1. mit 3,0 s) übernimmt die Führung.
Laden: 145 kW DC (DC-Ladeleistung)
Der Model X 90D lädt mit bis zu 145 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Tesla Model X 90D (145 kW).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Segment-Positionierung
Wo der Model X 90D im Vergleich zu den elektrische-E-SUV steht
Vergleich über 4 elektrische-E-SUV zwischen 2014–2018 vermarktete Fahrzeuge.
DC-Ladeleistung1e / 4
145 kW
Min 145 kW · Tesla Model X P90DMax 145 kW · Tesla Model X 90D
0–100 km/h4e / 4
5,0 s
Min 5,0 s · Tesla Model X 90DMax 3,0 s · Tesla Model X P100D
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
iX xDrive50523 PS · 0-100 4,6 s
iX xDrive40326 PS · 0-100 6,1 s
X5 M50i530 PS · 0-100 4,3 s
X5 M50i530 PS · 0-100 4,3 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Tesla Model X Gen1-Palette
Generation Gen1 eingeführt 2015. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des Gen1
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem Model X 90D
Nächster Schritt
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Tesla Model X 90D: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.