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A550ePHEVvsBModelBEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter550e · Model

BMW 550e xDrive G60 vs Tesla Model Y Juniper RWD

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine · 2025 vs 2025 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
BMWPHEV

550e xDrive G60

489 ch · 20.6 kWh · 2025

VS
TeslaBEV

Model Y Juniper RWD

299 ch · 78 kWh · 2025

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

BMWPHEV
550e xDrive G60
Données insuffisantes pour la simulation
TeslaBEV
Model Y Juniper RWD
100%
477 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
8 min · +31 kWh · 18,72 €
Ladung 2
7 min · +29 kWh · 17,69 €
München
770 km · Ankunft 7h13
2
Stopps
7h13
Dauer
47,51 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseBMW 550e xDrive G60Tesla Model Y Juniper RWD
5 Minuten-~89 km
10 Minuten-~178 km
20 Minuten-~357 km
Vollladung 10 → 80 %-~334 km · 20 min

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
24,5 kWh/100 km · 15,6 kWh/100 km
Batterie netto
20,6 kWh · 78 kWh

Mit einem anderen Fahrzeug vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

BMWPHEV

550e xDrive G60

489 ch · 20.6 kWh · 2025

TeslaBEV

Model Y Juniper RWD

299 ch · 78 kWh · 2025

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A

BMW 550e xDrive G60

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B

Tesla Model Y Juniper RWD

Auf dieser Seite7h13, 2 Stopps

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