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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw ActiveHybrid X6 vs Porsche Cayenne S Coupe E3.1

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la ActiveHybrid X6 arrive en 5h18 sans arrêt pour 109,43 €. La Cayenne S Coupe E3.1 arrive en 5h33 avec 3 arrêts pour 166,22 €.

Distance
585 km
Recharge
Plus rapide
109,43 €
56,79 €
Moins cher
ActiveHybrid
166,22 €
5h18
15 min
Plus rapide
ActiveHybrid
5h33
5h18 · sans arrêt
5h18 + 0h15 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
ActiveHybrid X6
2009
109,43 €
5h18
Consommation9,9 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Porsche
Cayenne S Coupe E3.1
2020
166,22 €
5h33
Consommation12,1 L/100km
Arrêts recharge3 arrêts
56,79 €
Moins cher
ActiveHybrid
15 min
Plus rapide
ActiveHybrid
Départ
0 km
585 km · hybride109,43 €
Arrivée
Réservoir 35 %
585 km
Total énergie
109,43 €
Départ
0 km
149 km · SP9542,45 €
Plein 1
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
149 km
149 km · SP9542,45 €
Plein 2
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
299 km
149 km · SP9542,45 €
Plein 3
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
448 km
137 km · SP9538,88 €
Arrivée
Réservoir 18 %
585 km
Total énergie
166,22 €

Bmw ActiveHybrid X6 arrives 15 min earlier and costs 56,79 € less in energy with 0 stop vs 3 for Porsche Cayenne S Coupe E3.1.

Bmw ActiveHybrid X6 +15 min fasterBmw ActiveHybrid X6 −56,79 € cheaperPorsche Cayenne S Coupe E3.1 +3 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
ActiveHybrid X6
HEV · Kein ext. Laden
Porsche
Cayenne S Coupe E3.1
ICE · 24 L · 12.1 L/100
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 85 L · ~169 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 24 L · ~48 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge

ActiveHybrid X6 ou Cayenne S Coupe : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), ActiveHybrid X6 arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 101,73 € de carburant. Cayenne S Coupe met 5h33 avec 3 arrêts plein, pour 154,52 €. ActiveHybrid X6 arrive plus tôt grâce à 3 arrêts de moins.

ActiveHybrid X6 vs Cayenne S Coupe E3.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue ActiveHybrid X6 de Cayenne S Coupesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, ActiveHybrid X6 fait 0 arrêt plein pour un total de 5h18. Cayenne S Coupe fait 3 arrêts plein pour 5h33. 3 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

ActiveHybrid X6 : 101,73 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). Cayenne S Coupe E3.1 : 154,52 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Bmw ActiveHybrid X6 and Porsche Cayenne S Coupe arrive in nearly identical times: 5h18 vs 5h33. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Bmw ActiveHybrid X6 costs 101,73 € for München → Berlin, vs 154,52 € for the Porsche Cayenne S Coupe. The ~35% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), ActiveHybrid X6 arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein. Cayenne S Coupearrive en 5h33 avec 3 arrêts plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
ActiveHybrid X6 coûte 101,73 € et Cayenne S Coupe E3.1 coûte 154,52 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km