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AiXBEVvsBKugaPHEV
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BMW iX M60 I20 vs Ford Kuga PHEV 225

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Luxus-SUV · 2022 vs 2020 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
BMWBEV

iX M60 I20

619 ch · 111.5 kWh · 2022

VS
FordPHEV

Kuga PHEV 225

224 ch · 11.8 kWh · 2020

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

BMWBEV
iX M60 I20
100%
383 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
19 min · +45 kWh · 26,76 €
Ladung 2
19 min · +45 kWh · 26,76 €
Ladung 3
18 min · +43 kWh · 26,07 €
München
770 km · Ankunft 7h54
3
Stopps
7h54
Dauer
94,43 €
Kosten der verbrauchten Energie
FordPHEV
Kuga PHEV 225
Données insuffisantes pour la simulation

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseBMW iX M60 I20Ford Kuga PHEV 225
5 Minuten--
10 Minuten--
20 Minuten--
Vollladung 10 → 80 %--

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
23,3 kWh/100 km · 15,8 kWh/100 km
Batterie netto
111,5 kWh · 11,8 kWh

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Ersetzen Sie eines der beiden durch eine Alternative aus dem gleichen Segment

BMWBEV

iX M60 I20

619 ch · 111.5 kWh · 2022

FordPHEV

Kuga PHEV 225

224 ch · 11.8 kWh · 2020

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A

BMW iX M60 I20

Auf dieser Seite7h54, 3 Stopps

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B

Ford Kuga PHEV 225

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