Ford Kuga PHEV 225
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224 PS, 56 km elektrische Reichweite, 9,2 s auf 100 : unter den 9 Plug-in-Hybride-C-SUV 2018–2022, der Kuga PHEV 225 rangiert 6. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 1. von 9 bei Gesamtreichweite, 1. von 9 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 9. von 9 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 9 Plug-in-Hybride-C-SUV vereint der Kuga PHEV 225 zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Mittelfeld), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den Kuga PHEV 225: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Plug-in-Hybrid-C-SUV unter den Besten im Segment: 1. von 9 bei Gesamtreichweite (1013 km), 1. von 9 bei Therm. Verbrauch geschätzt (4,7 L/100).
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Toyota RAV4 PHEV (1. mit 75 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Toyota RAV4 PHEV (1. mit 6,0 s) übernimmt die Führung.
Mit voller Batterie fährt der Kuga PHEV 225 die ersten 56 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 6. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Toyota RAV4 PHEV (75 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der Kuga PHEV 225 wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenGleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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Unter den 9 Plug-in-Hybride-C-SUV 2018–2022 rangiert der Kuga PHEV 225 6. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite (56 km, hinter dem Toyota RAV4 PHEV), 1. von 9 bei Gesamtreichweite (1013 km, hinter dem Ford Kuga PHEV 225), 1. von 9 bei Therm. Verbrauch geschätzt (4,7 L/100, hinter dem Ford Kuga PHEV 225), 9. von 9 bei 0–100 km/h (9,2 s, hinter dem Toyota RAV4 PHEV).
56 km WLTP angekündigt - damit 6. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite von 9 Modellen. Die Referenz ist der Toyota RAV4 PHEV (75 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Toyota RAV4 PHEV führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (75 km vs 56 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Kuga PHEV 225 vs Toyota RAV4 PHEV.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.