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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw M3 Sedan G80 vs Porsche Cayenne S 958.2

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la M3 Sedan G80 arrive en 5h18 sans arrêt pour 93,13 €. La Cayenne S 958.2 arrive en 5h28 avec 2 arrêts pour 136,00 €.

Distance
585 km
Recharge
Plus rapide
93,13 €
42,86 €
Moins cher
M3
136,00 €
5h18
10 min
Plus rapide
M3
5h28
5h18 · sans arrêt
5h18 + 0h10 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
M3 Sedan G80
2021
93,13 €
5h18
Consommation10,8 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Porsche
Cayenne S 958.2
2015
136,00 €
5h28
Consommation9,9 L/100km
Arrêts recharge2 arrêts
42,86 €
Moins cher
M3
10 min
Plus rapide
M3
Départ
0 km
585 km · SP9593,13 €
Arrivée
Réservoir 21 %
585 km
Total énergie
93,13 €
Départ
0 km
203 km · SP9547,28 €
Plein 1
5 min · +23,8 L
47,28 €SP95 1,99 €/L
203 km
203 km · SP9547,28 €
Plein 2
5 min · +23,8 L
47,28 €SP95 1,99 €/L
407 km
178 km · SP9541,43 €
Arrivée
Réservoir 21 %
585 km
Total énergie
136,00 €

Bmw M3 Sedan G80 arrives 10 min earlier and costs 42,86 € less in energy with 0 stop vs 2 for Porsche Cayenne S 958.2.

Bmw M3 Sedan G80 +10 min fasterBmw M3 Sedan G80 −42,86 € cheaperPorsche Cayenne S 958.2 +2 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
M3 Sedan G80
ICE · 59 L · 10.8 L/100
Porsche
Cayenne S 958.2
ICE · 26 L · 9.9 L/100
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 59 L · ~117 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 26 L · ~52 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge

M3 Sedan ou Cayenne S : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), M3 Sedan arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 86,58 € de carburant. Cayenne S met 5h28 avec 2 arrêts plein, pour 126,43 €. M3 Sedan G80 arrive plus tôt grâce à 2 arrêts de moins.

M3 Sedan G80 vs Cayenne S 958.2 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue M3 Sedan de Cayenne Ssur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, M3 Sedan fait 0 arrêt plein pour un total de 5h18. Cayenne S fait 2 arrêts plein pour 5h28. 2 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

M3 Sedan G80 : 86,58 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). Cayenne S 958.2 : 126,43 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Bmw M3 Sedan and Porsche Cayenne S arrive in nearly identical times: 5h18 vs 5h28. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Bmw M3 Sedan costs 86,58 € for München → Berlin, vs 126,43 € for the Porsche Cayenne S. The ~30% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), M3 Sedan arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein. Cayenne Sarrive en 5h28 avec 2 arrêts plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
M3 Sedan G80 coûte 86,58 € et Cayenne S 958.2 coûte 126,43 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km