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M440i xDrive Convertible G22Benzin
  • DatenblattDatenDaten und reale Kosten
  • VerbrauchVerbrauchJährliche Nutzungskosten
  • AutobahnAutobahnSimulierte Fahrt
  • LeistungLeistung0-100, Zeiten

BMW M440i xDrive Convertible G22: wie viele Tankstopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Limousine · 2021 · Berlin → München · 580 km · Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt
Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt ·

Ergebnis

0 Stopps
ohne Unterbrechung
Gesamtzeit
5h15
ohne Stopp
Kosten der verbrauchten Energie
78,03 €
36,0 L
Bei Ankunft
39 %
~311 km Reserve

Strecke

  1. 100 %BerlinVoller Tank bei Abfahrt
  2. 580 km · 5h1536,0 L · 78,03 € · 0,135 €/km
  3. 39 %München

Berlin → München in einem Zug, ohne Stopp.

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km
Die sechs simulierten Strecken für den M440i xDrive Convertible G22
StreckeDistanzStoppsDauerKosten der verbrauchten Energie
Berlin → München580 kmohne Stopp5h1578,03 €
Hamburg → München770 kmohne Stopp6h58103,60 €
Berlin → Hamburg290 kmohne Stopp2h3739,02 €
Berlin → Köln575 kmohne Stopp5h1277,36 €
Frankfurt → Berlin545 kmohne Stopp4h5673,32 €
München → Frankfurt390 kmohne Stopp3h3252,47 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h
952 km
Simulierter Verbrauch bei 130
6,2 L/100 km
Tank
59 L

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

  • Duell BMW 840d xDrive Convertible gegen BMW M440i xDrive Convertible G22
    Diesel · 340 ch · 6 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −0min vs. M440i xDrive Convertible G22
  • Duell BMW M4 Convertible gegen BMW M440i xDrive Convertible G22
    Benzin · 431 ch · 10,2 L/100 km1 Stopp · 5h20 · +5min vs. M440i xDrive Convertible G22
  • Duell BMW Z4 M40i gegen BMW M440i xDrive Convertible G22
    Benzin · 340 ch · 7,2 L/100 km1 Stopp · 5h20 · +5min vs. M440i xDrive Convertible G22

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BMW M440i xDrive Convertible G22

Auf dieser Seite5h15, 0 Stopps

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Fahrtanalyse

BMW M440i xDrive Convertible G22 auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der BMW M440i xDrive Convertible G22 die Strecke in 5h15 ohne Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 6,2 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 7,4 L/100 km.

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

BMWBenzin
M440i xDrive Convertible G22
100%
952 km
Reichweite
Berlin
0 km · Abfahrt
München
580 km · Ankunft 5h15
0
Stopps
5h15
Dauer
78,03 €
Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im BMW M440i xDrive Convertible G22?+
Der BMW M440i xDrive Convertible G22 schafft Berlin → München (580 km bei 130 km/h) ohne Stopp in 5h15.
Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des BMW M440i xDrive Convertible G22?+
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Was kostet BMW M440i xDrive Convertible G22 im Berlin → München?+
Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom BMW M440i xDrive Convertible G22 verbrauchte Energie 78,03 € zu Standardtarifen (Kraftstoff 2,17 €/L). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.
Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des BMW M440i xDrive Convertible G22?+
Mit einem 59 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der BMW M440i xDrive Convertible G22 eine Reichweite von etwa 952 km bei 130 km/h.

Weiter mit dem BMW M440i xDrive Convertible G22

Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.

  • Datenblatt

    Datenblatt des BMW M440i xDrive Convertible G22: Daten und reale Kosten
    59 L · 374 ch
  • Verbrauch

    Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des BMW M440i xDrive Convertible G22
    2.409 €/Jahr · 15.000 km/Jahr
  • Leistung

    Leistung des BMW M440i xDrive Convertible G22: 0-100 und Zeiten
    0-100 in 5,0 s · 374 PS