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390 AWDBEV
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BYD Seal 390 AWD: wie viele Ladestopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Limousine · 2022 · Berlin → München · 580 km · Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt ·

Ergebnis

1 Stopp
Laden
Gesamtzeit
5h42
inklusive Laden
Kosten der verbrauchten Energie
38,72 €
113 kWh
Bei Ankunft
17 %
~71 km Reserve

Strecke

  1. 100 %BerlinZu Hause geladen · 0,20 €/kWh
  2. 371 km · 3h2272 kWh · 14,41 € · 0,039 €/km
  3. 10 %→68 %Nürnberg, A9Ionity 103 kW · 0,60 €/kWh27 min · +46 kWh · 27,80 €
  4. 209 km · 1h5341 kWh · 24,31 € · 0,116 €/km
  5. 17 %München
0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km
Die sechs simulierten Strecken für den Seal 390 AWD
StreckeDistanzStoppsDauerKosten der verbrauchten Energie
Berlin → München580 km1 Stopp5h4238,72 €
Hamburg → München770 km3 Stopps7h4260,84 €
Berlin → Hamburg290 kmohne Stopp2h3711,26 €
Berlin → Köln575 km1 Stopp5h3938,14 €
Frankfurt → Berlin545 km1 Stopp5h1834,65 €
München → Frankfurt390 km1 Stopp3h4016,60 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h
412 km
Simulierter Verbrauch bei 130
19,4 kWh/100 km
Batterie
80 kWh

Reichweite an der Ladesäule

5 Minuten
~49 km
10 Minuten
~98 km
20 Minuten
~188 km
10 → 80 %
~289 km · 37 min

Reichweite nach Tempo und Wetter →

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

  • Duell MG 4 XPower AWD gegen BYD Seal 390 AWD
    BEV · 435 ch · 62 kWh3 Stopps · 6h04 · +22min vs. Seal 390 AWD
  • Duell MG 4 Trophy AWD gegen BYD Seal 390 AWD
    BEV · 435 ch · 62 kWh3 Stopps · 5h58 · +16min vs. Seal 390 AWD
  • Duell BYD Tang EV AWD 380kW gegen BYD Seal 390 AWD
    BEV · 517 ch · 107 kWh1 Stopp · 5h44 · +2min vs. Seal 390 AWD

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BYD Seal 390 AWD

Auf dieser Seite5h42, 1 Stopp

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Fahrtanalyse

BYD Seal 390 AWD auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der BYD Seal 390 AWD die Strecke in 5h42 mit 1 Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 19,4 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 18,0 kWh/100 km.

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

BYDBEV
Seal 390 AWD
100%
412 km
Reichweite
Berlin
0 km · Abfahrt
Ladung 1
27 min · +46 kWh · 27,80 €
München
580 km · Ankunft 5h42
1
Stopps
5h42
Dauer
38,72 €
Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im BYD Seal 390 AWD?+
Der BYD Seal 390 AWD braucht 1 Stopp auf Berlin → München (580 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 5h42.
Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des BYD Seal 390 AWD?+
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Was kostet BYD Seal 390 AWD im Berlin → München?+
Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom BYD Seal 390 AWD verbrauchte Energie 38,72 € zu Standardtarifen (zuhause 0,20 €/kWh, Schnelllader 0,60 €/kWh). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.
Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des BYD Seal 390 AWD?+
Der BYD Seal 390 AWD ist mit 460 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 412 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.

Weiter mit dem BYD Seal 390 AWD

Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.

  • Datenblatt

    Datenblatt des BYD Seal 390 AWD: Daten und reale Kosten
    80,0 kWh · 460 km WLTP · 530 ch
  • Verbrauch

    Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des BYD Seal 390 AWD
    540 €/Jahr · 15.000 km/Jahr
  • Leistung

    Leistung des BYD Seal 390 AWD: 0-100 und Zeiten
    0-100 in 3,8 s · 530 PS