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2nd Gen EcoBoost 150Benzin
  • DatenblattDatenDaten und reale Kosten
  • VerbrauchVerbrauchJährliche Nutzungskosten
  • AutobahnAutobahnSimulierte Fahrt
  • LeistungLeistung0-100, Zeiten

Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150: wie viele Tankstopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Kompakt-SUV · 2017 · Berlin → München · 580 km · Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt
Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt ·

Ergebnis

0 Stopps
ohne Unterbrechung
Gesamtzeit
5h15
ohne Stopp
Kosten der verbrauchten Energie
67,96 €
31,3 L
Bei Ankunft
48 %
~455 km Reserve

Strecke

  1. 100 %BerlinVoller Tank bei Abfahrt
  2. 580 km · 5h1531,3 L · 67,96 € · 0,117 €/km
  3. 48 %München

Berlin → München in einem Zug, ohne Stopp.

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km
Die sechs simulierten Strecken für den Kuga 2nd Gen EcoBoost 150
StreckeDistanzStoppsDauerKosten der verbrauchten Energie
Berlin → München580 kmohne Stopp5h1567,96 €
Hamburg → München770 kmohne Stopp6h5890,23 €
Berlin → Hamburg290 kmohne Stopp2h3733,98 €
Berlin → Köln575 kmohne Stopp5h1267,38 €
Frankfurt → Berlin545 kmohne Stopp4h5663,86 €
München → Frankfurt390 kmohne Stopp3h3245,70 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h
1.111 km
Simulierter Verbrauch bei 130
5,4 L/100 km
Tank
60 L

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

  • Duell Nissan Qashqai e-POWER 190 gegen Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150
    Benzin · 190 ch · 6 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −0min vs. Kuga 2nd Gen EcoBoost 150
  • Duell SEAT Ateca 2.0 TSI 190 FR 4Drive 7DSG gegen Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150
    Benzin · 190 ch · 7,8 L/100 km1 Stopp · 5h20 · +5min vs. Kuga 2nd Gen EcoBoost 150
  • Duell Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 4x4 7DSG gegen Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150
    Diesel · 190 ch · 6,1 L/100 km0 Stopps · 5h15 · −0min vs. Kuga 2nd Gen EcoBoost 150

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Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150

Auf dieser Seite5h15, 0 Stopps

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Fahrtanalyse

Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 die Strecke in 5h15 ohne Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 5,4 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 6,3 L/100 km.

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

FordBenzin
Kuga 2nd Gen EcoBoost 150
100%
1111 km
Reichweite
Berlin
0 km · Abfahrt
München
580 km · Ankunft 5h15
0
Stopps
5h15
Dauer
67,96 €
Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150?+
Der Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 schafft Berlin → München (580 km bei 130 km/h) ohne Stopp in 5h15.
Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150?+
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Was kostet Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 im Berlin → München?+
Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 verbrauchte Energie 67,96 € zu Standardtarifen (Kraftstoff 2,17 €/L). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.
Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150?+
Mit einem 60 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 eine Reichweite von etwa 1111 km bei 130 km/h.

Weiter mit dem Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150

Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.

  • Datenblatt

    Datenblatt des Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150: Daten und reale Kosten
    60 L · 150 ch
  • Verbrauch

    Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150
    2.051 €/Jahr · 15.000 km/Jahr
  • Leistung

    Leistung des Ford Kuga 2nd Gen EcoBoost 150: 0-100 und Zeiten
    0-100 in 10,2 s · 150 PS