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AEvsB740ePHEV
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  • DatenblätterE · 740e

Mercedes E 400 e 4MATIC Saloon W214 vs BMW 740e iPerformance G11

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Reiselimousine · 2024 vs 2018 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
MercedesPHEV

E 400 e 4MATIC Saloon W214

381 ch · 19.5 kWh · 2024

VS
BMWPHEV

740e iPerformance G11

326 ch · 8.6 kWh · 2018

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start réservoir plein · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

MercedesPHEV
E 400 e 4MATIC Saloon W214
Données insuffisantes pour la simulation
BMWPHEV
740e iPerformance G11
100%
Batterie
100%
Kraftstofftank
426 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Tanken 1
5 min · +41 L · 89,84 €
München
770 km · Ankunft 7h03
1
Stopps
7h03
Dauer
171,65 €
Kosten der verbrauchten Energie

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
23,0 kWh/100 km · 21,0 kWh/100 km
Batterie netto
19,5 kWh · 8,6 kWh
Tank
50 L · 46 L

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MercedesPHEV

E 400 e 4MATIC Saloon W214

381 ch · 19.5 kWh · 2024

BMWPHEV

740e iPerformance G11

326 ch · 8.6 kWh · 2018

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A

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B

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