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  • DatenblätterS · Taycan

Mercedes S 580 e 4MATIC W223 vs Porsche Taycan

Fahrt auf einen Blick. Ladestopps sichtbar, Gesamtdauer vorhersehbar. Caralogy-Simulation bei 130 km/h.

Luxuslimousine · 2024 vs 2023 · Hamburg → München · 770 km · 130 km/h
MercedesPHEV

S 580 e 4MATIC W223

510 ch · 22 kWh · 2024

VS
PorscheBEV

Taycan

402 ch · 71 kWh · 2023

Simulationsstrecke
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Ergebnis · Gesamtfahrzeit

Herstellerdaten werden für diese Strecke validiert.

Fahrt visualisieren

Beide Fahrzeuge fahren mit 130 km/h. Der Unterschied entsteht durch die Ladestopps.

MercedesPHEV
S 580 e 4MATIC W223
Données insuffisantes pour la simulation
PorscheBEV
Taycan
100%
298 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
8 min · +28 kWh · 17,04 €
Ladung 2
8 min · +28 kWh · 17,04 €
Ladung 3
8 min · +28 kWh · 17,04 €
Ladung 4
13 min · +41 kWh · 24,78 €
München
770 km · Ankunft 7h35
4
Stopps
7h35
Dauer
84,40 €
Kosten der verbrauchten Energie

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
LadepauseMercedes S 580 e 4MATIC W223Porsche Taycan
5 Minuten-~55 km
10 Minuten-~110 km
20 Minuten-~221 km
Vollladung 10 → 80 %-~209 km · 23 min

Woraus sich diese Zahlen ergeben

WLTP-Verbrauch kombiniert
25,7 kWh/100 km · 20,4 kWh/100 km
Batterie netto
22 kWh · 71 kWh

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MercedesPHEV

S 580 e 4MATIC W223

510 ch · 22 kWh · 2024

PorscheBEV

Taycan

402 ch · 71 kWh · 2023

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A

Mercedes S 580 e 4MATIC W223

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B

Porsche Taycan

Auf dieser Seite7h35, 4 Stopps

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