Unter den 10 Plug-in-Hybride-Luxuslimousinen 2022–2026 rangiert der S 580 e 4MATIC 4. von 10 bei Elektr. WLTP-Reichweite (93 km, hinter dem Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion), 3. von 10 bei Gesamtreichweite (1311 km, hinter dem Mercedes AMG S 63 E Performance), 3. von 10 bei Therm. Verbrauch geschätzt (5,5 L/100, hinter dem Mercedes AMG S 63 E Performance), 7. von 10 bei 0–100 km/h (4,9 s, hinter dem Mercedes AMG S 63 E Performance).
W223 · GENERATION 2024 → · LUXUSLIMOUSINE
MercedesPHEV
S 580 e 4MATIC
510 PS, 93 km elektrische Reichweite, 4,9 s auf 100 : unter den 10 Plug-in-Hybride-Luxuslimousinen 2022–2026, der S 580 e 4MATIC rangiert 4. von 10 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 3. von 10 bei Gesamtreichweite, 3. von 10 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 7. von 10 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
510PS
750 Nm · 150 PS elek.
0 → 100 km/h
4,9s
VMax 250 km/h
Gesamtreichweite
1311km
davon 93 km elek.
Batterie + Tank
22kWh
+ 67 L Tank
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Mercedes S 580 e 4MATIC
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | 6 cyl. |
| Hubraum | 2.999 cm³ |
| Puissance électrique | 150 PS |
| Kombinierte Leistung | 510 PS |
| Couple | 750 Nm |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 22 kWh |
| Reichweite WLTP | 93 km |
| Conso élec WLTP | 25,7 kWh/100km |
| Benzinverbr. WLTP | 1,0 L/100km |
| Conso thermique | 5,5 L/100km |
| Tank | 67 L |
| EV-Reichweite Autobahn | 68 km |
| Gesamtreichweite Autobahn | 1311 km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,9 s |
| VMax | 250 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 5.289 mm |
| Radstand | 3.216 mm |
| Breite | 1.954 mm |
| Höhe | 1.503 mm |
| Kofferraum | 350 L |
| Leergewicht | 2.470 kg |
| CO₂ WLTP | 23 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 10 Plug-in-Hybride-Luxuslimousinen vereint der S 580 e 4MATIC zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Top 4 im Segment), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den S 580 e 4MATIC: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus. 4. von 10 bei Elektr. WLTP-Reichweite (93 km), 3. von 10 bei Gesamtreichweite (1311 km), 3. von 10 bei Therm. Verbrauch geschätzt (5,5 L/100).
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (1. mit 95 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Mercedes AMG S 63 E Performance (1. mit 1683 km) übernimmt die Führung.
In der Stadt: 93 km rein elektrisch (Top 4 im Segment)
Mit voller Batterie fährt der S 580 e 4MATIC die ersten 93 km WLTP rein elektrisch — das ergibt 4. von 10 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (95 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der S 580 e 4MATIC wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der S 580 e 4MATIC im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-Luxuslimousinen steht
Vergleich über 10 Plug-in-Hybride-Luxuslimousinen zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.
Elektr. WLTP-Reichweite4e / 10
93 km
Min 31 km · Mercedes AMG S 63 E PERFORMANCEMax 95 km · Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion
Gesamtreichweite3e / 10
1 311 km
Min 635 km · Mercedes S 450 e SaloonMax 1 683 km · Mercedes AMG S 63 E Performance
Therm. Verbrauch geschätzt3e / 10
5.5 L/100
Min 12.4 L/100 · Mercedes S 450 e SaloonMax 4.6 L/100 · Mercedes AMG S 63 E Performance
0–100 km/h7e / 10
4,9 s
Min 5,7 s · Mercedes S 450 e SaloonMax 3,3 s · Mercedes AMG S 63 E Performance
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
760i xDrive544 PS · 0-100 4,2 s
A8 60 TFSI e quattro tiptronic 340 kW462 PS · 0-100 4,7 s
A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic462 PS · 0-100 4,7 s
Panamera 4 E-Hybrid462 PS · 0-100 4,6 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Mercedes S W223-Palette
Generation W223 eingeführt 2020. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des W223
Vergleichen
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Mercedes S 580 e 4MATIC: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
93 km WLTP angekündigt — damit 4. von 10 bei autonomie du segment von 10 Modellen. Die Referenz ist der Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (95 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (95 km vs 93 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell S 580 e 4MATIC vs Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.